čtyřtaktní lodní motor
Čtyřtaktní lodní motor je vnější pohonná jednotka navržená tak, aby poskytovala stálý pohon prostřednictvím čtyřdobého spalovacího cyklu: sacího, kompresního, pracovního a výfukového. Na rozdíl od dvoutaktního provedení udržuje čtyřtaktní lodní motor palivo a motorový olej odděleně, což umožňuje čistší provoz a přesnější spotřebu paliva. Výsledkem je hladký tah, předvídatelné ovládání a spolehlivý výkon pro mnoho typů lodí. Čtyřtaktní lodní motor obvykle zahrnuje elektronické vstřikování paliva, řízení zapalování pomocí počítače, chlazení vodou a automatický systém nastavení polohy (trim & tilt). Tyto technologie usnadňují start motoru, udržují stabilní otáčky a zajišťují rychlou odezvu při změně polohy akcelerátoru. Mnoho současných modelů dále nabízí digitální ukazatele, výfukové systémy s nízkou hlučností, ochranu proti korozi a přípojky pro proplachování sladkou vodou. Hlavní funkcí čtyřtaktního lodního motoru je přeměna energie paliva na otáčení lodního šroubu, avšak zároveň podporuje řízení, regulaci rychlosti, jízdu vzad a bezpečné přístání. V závislosti na výkonu (kW/HP) může čtyřtaktní lodní motor pohánět kompaktní rybářskou loď, rodinnou lodničku, ponton, nadouvání plavidlo nebo větší oceánskou loď. Torzní moment při nízkých otáčkách usnadňuje pohon zatížených lodí, zatímco účinný jízdní režim umožňuje delší výlety. Čtyřtaktní lodní motor je vhodný pro rekreační plavbu, rybaření, vodní sporty, hlídkovou činnost, přepravu i lehké komerční služby. Před výběrem konkrétního modelu by měli zájemcové porovnat výkon (kW/HP), délku hřídele, hmotnost lodě, kapacitu palivové nádrže, typ ovládání, rozsah záruky a dostupnost servisních služeb. Tento přístup zajistí, že čtyřtaktní lodní motor bude odpovídat konstrukci trupu i zamýšleným podmínkám plavby.