Iliyopita Inayofuata

SURTEC NT5853-ES

mkono wa kuchoma wa mafuta ya mbao wa miwili kwa maua ya Oregon kwa kuchoma miti

Mambo Muhimu:

  • Uanzisho rahisi — mfumo, uamuzi wa haraka
  • Alloy — chaini, imara na ya kusimama kwa muda mrefu
  • Kupunguza vibaya — mfumo, kupunguza vibaya vya kuvuta
  • Bila zana — mifupa ya mafuta na mafuta
  • Dirisha la mafuta, kuchunguza haraka
  • 54.5CC — kiasi cha kuzunguka, nguvu ya kawaida ya 2.2KW, uzito wa kavu wa 5.2KG
Omba Thamani
Uthibitisho 1
Uthibitisho 2
Uthibitisho 3
Uthibitisho 4
Uthibitisho 5
Uthibitisho 6
Uthibitisho 7

SURTEC NT5853-ES ni mfumo wa kurekodiwa wenye mauzo ya juu katika daraja la 54.5cc, uliojulikana kwenye mwisho wa kuchukua kwa mfululizo wa Oregon — sehemu ya daraja la wataalam ambayo wachunguzi wengi huita kwa jina. Inavyotokwa na injini ya mbili-mchakato ya 54.5cc yenye uvunaji wa hewa inayotoa nguvu ya 2.2kW kwa 8000rpm, sawu hii ya petroli imeundwa kwa ajili ya kazi za kibiashara za kurekodiwa ambapo kasi ya mfululizo, upya wake, na uwezekano wa kutoa chips unadecidea uzito wa kazi ya siku hiyo. Bara za mwisho kutoka kwa 16 hadi 24 inches zinawezesha mfumo huu kuendesha kazi za kuchukua mifupa, kugawanya, na kufanya mchakato wa miti ya kimo cha juu.

Uwezo wa kupiga ni kipengele cha kwanza cha NT5853-ES. Mzizi wa kasi ya juu wa kisawadi huendelea kuwa mpya sana kwa muda mrefu wa kazi, hufuta vipande vyenye haraka ili kudumisha mkondo wa kuvunjika wazi, na hukabiliana na uvunjika chini ya mzigo mkubwa, wakati ujenzi wa chuma cha kiholela unapunguza kuzunguka kwa usalama zaidi na upatikanaji wa vipigo vya uhakika zaidi. Bara ya mwisho ya chuma inayopigwa kwa nguvu inakabiliana na kuzunguka wakati inapoingia katika miti ya nguvu, na injini ya aluminium ya kitaalamu yenye uzito mdogo na shafiti ya kuzunguka inadumisha upepo wa juu wa nguvu kwa kazi ya kuvunja miti kwa muda mrefu — ukombi unaohitajika kwa kisawadi cha kuvunja miti kwenye eneo la kuvunja miti.

Kuanza ni rahisi, hata wakati unaofaa zaidi. Sistemu ya kuanza kwa urahisi inatoa uhamisho wa kuhakikisha katika hali baridi na imejaribiwa kupitia zaidi ya 10,000 mara za kufanikiwa za kuanza, kwa hivyo wafanyakazi wanaopanda mapema juu ya milima au katika mikoa ya juu yenye baridi hupata saini ya kufanya kazi kwa muda mmoja wa kuchukua. Sistemu ya kuzuia vibarabara kwa ufanisi inapunguza vibarabara vya nguvu vya kufanya kazi mrefu ya kuchukua miti, na kifuniko cha mkono cha kuzuia kusogea kinachotokana na ubora wa juu hushawishi udhibiti kwa ustahili katika hali za mvua, unyevu, na mchanga.

Inasaidia kufanya kazi nzima ya siku moja katika msitu, injini yenye uvutaji wa chafu chenye ufanisi inakidhi viwajibiko vya mazingira bila kushindwa kuhifadhi nguvu ya kutoa, na tangazo la mafuta ya 550ml pamoja na tangazo la mafuta ya 260ml linatumia chanzo cha mchanganyiko rahisi cha 25:1. Dirisha lisilovumilia la mafuta linatoa uhakiki wa kiwango cha mafuta kwa haraka, na vikapu vya mafuta na mafuta vinavyopandwa kwa urahisi bila zana vinazisaidia kujaza haraka na kuzuia kushuka kwenye mti ulioanguka — vifaa vidogo vinavyojumuisha ufanisi wa kweli kwa saini hii ya kufanya kazi ya miti na msitu.

Imewekwa kwenye shambani na inavyotembea haraka, NT5853-ES ni mfano wenye mauzo ya juu uliothibitishwa na watoa mikasi ya mitambo, wauzaji wa mikasi ya mitambo, na makampuni ya vifaa vya nguvu za nje duniani kote. Uunganisho wake wa sehemu ya kupasua yenye jina la biashara, uwezo wa kuanza haraka hata katika baridi, na ujenzi mwenye nguvu unaofaa kwa mazingira ya tropiki — sehemu za polimeri zinazosimama kwa joto zinazopuuza mafungo na joto — unafanya kuwa mapendekezo yenye ujasiri kwa wakujenga wanaotumia kwa ajili ya wafanyabiashara wa kuchoma miti, wafanyabiashara wa kusonga mazingira, na wamiliki wa mali za mitaa ya mbali wenye mahitaji makubwa katika Amerika ya Kusini, Afrika, Ulaya ya Mashariki, na Asia ya Kusini-Mashariki.

Vipimo vya Bidhaa

Aina ya nguvu mishale Miwili, Ubaridi wa Hewa
Ukubwa wa silinda usio na upepo 45.2 x 34 mm
Uhamisho 54.5cc
Nguvu na Kasi ya Yaliyohusiana 2.2 kW/8000 rpm
Nisba ya machungwa ya mafuta 25:1 (Mafuta ya Petrol 25: Mafuta ya Mishale Miwili 1)
UTANGULIZI WA TANKI YA MAFUTA 550 ml
Uwezo wa Tangulu la Mafuta ya Motor 260ml
Ukubwa wa Bara ya Utangulizi 16" - 24"
Umbali wa Chani 3/8" /.325"
Uzito wa Chaini .050" /.058"
NZ/NZ 6.6 kg/5.2 kg

Vipande vya Kuziba VilivyoUzwa Zaidi

SURTEC NT5853-ES Vipengele vya Mbadala vya Torque Kubwa kwa Mkanda wa Benzi wa 54.5CC 2.2KW Unaowezesha Kuanza Kwa Rahisi na Mlalo wa Oregon

SURTEC NT5853-ES vipengele vya mbadala vya ubao mkubwa vinajirani kamili na mkanda wa benzi wa 54.5CC 2.2KW unaowezesha kuanza kwa rahisi wenye vichwa vya miongozo vya ukubwa tofauti na mlalo wa Oregon. Vilivyoitengenezwa na watoa bidhaa wa kipekee, vipengele hivi vya kuvinjari vinaleta torque kubwa na ustahimilivu bora, vya faida kwa kazi kali za kupanda miti na kifahari cha kisasa cha misitu. Vimeithibishwa kwa ukubwa katika masoko ya Afrika na Amerika ya Kusini kwa mauzo mengi na kawaida ya kushindwa kubwa, ni uwasilishaji wa wingi wa kudumu kwa wafanyabiashara wa kimataifa na wauzaji wa vifaa vya kilimo.
  • Mkono wa Nguvu ya Juu: Mshale wa aluminium wa kazi ya kiholela na mkono wa kuzunguka, unaosaidia kuchukua kwa nguvu kwa muda mrefu wakati unapopunguza uzito wa matala.
  • Sehemu za Polimeri zenye nguvu: Sehemu za nylon ya kisasa zenye ustahili wa joto, zenye nguvu dhidi ya mpira na zenye uwezo wa kudumu wa muundo katika mazingira ya kazi ya tropiki yenye changamoto.
  • Vifurushi vya mwisho vya urefu wa kawaida: Vifurushi vya barabara ya chuma yenye nguvu dhidi ya uvimbe, vinavyolinda kuharibika na vinavyoonyesha nguvu kwa kuchukua miti yenye diameta kubwa.
  • Mkanda wa Kijerumani wa Kiwango cha Kikuu: Urefu wa kila kiwango ni 0.325'', na upana wa kila kipande ni 0.058''; mkanda wa kasi ya juu, ulio na mshale wa kuvutia sana, unaondoa chips haraka na hauvunjiki chini ya mzigo mkubwa.
  • Mfumo wa Kupunguza Kasi wa CE: mfumo wa kupunguza kasi wenye ujuzi wa juu unaofaa vipimo vya CE, unahakikisha kupungua kasi mara moja na usalama wa uendeshaji.
  • Kipambo cha Kupigania Kinyume cha Kusogea: Kipambo cha kushika kwa njia ya kisayansi kinachotumia nguvu ya kufanya kazi kubwa, kinatoa udhibiti wa kudumu katika mazinga ya mvua, ya moto na ya mchanga.
  • Ukomo wa Vibrationi Kwa Ufanisi: Vifungo vya kuchukua vibaya vya kutosha vinapunguza vibaya vya kuvimba, vinapunguza kwa ufanisi umbo la kuchoka baada ya kufanya kazi muda mrefu.
  • Mfumo wa Mafuta Unaofaa: Dirisha lisilowekwa la mafuta linatoa angalau ya kiwango cha mafuta kwa wakati wowote, pamoja na kifuniko cha mafuta kilichofungwa kwa njia ya kuzunguka bila kutumia zana, kwa kujaza mafuta haraka.
Omba Thamani
Maelezo ya Viambatanishi

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Majibu ya haraka ili kukusaidia kujifunza zaidi kuhusu ofa yetu, mchakato wetu, na jinsi tunavyoweza kusaidia mahitaji yako ya mradi.

NT5853-ES ina mt motor wa nguvu wa 54.5cc uliobuniwa kwa ajili ya ufanisi na uboreshaji.

Ndiyo, vyombo vyote vya SURTEC vinatoa garanti ya mwaka mmoja yenye masharti.

Tunapendekeza kishakili cha mafuta ya 25:1 (Mafuta ya Kigasolina 25: Mafuta ya Mzunguko Mbili 1).

Kweli kabisa, umebuniwa kwa ajili ya kazi za mazinga yenye chango na kazi za taarifa ya misitu ya kitaaluma.

Uwanja wetu umethibitishwa kwa kuhusiana na ISO 9001, ikithibitisha viwango vya juu vya uzalishaji.

Pata Rasimu ya Bei

Wameaminiwa na wauzaji wa kumi na zaidi, SURTEC inakuwezesha kuongeza soko lako kwa vitu vya kufanikiwa vyenye faida
Jina
Barua pepe
Simu
Kampuni
Ujumbe
0/1000

Pata Rasimu ya Bei

Wameaminiwa na wauzaji wa kumi na zaidi, SURTEC inakuwezesha kuongeza soko lako kwa vitu vya kufanikiwa vyenye faida

  • miaka 20 ya ujuzi miaka 20 ya ujuzi
  • Watoa huduma wa kwanza 5 wa mashine za kuandaa bustani nchini China Watoa huduma wa kwanza 5 wa mashine za kuandaa bustani nchini China
  • eneo la kiwanda cha 10,000 eneo la kiwanda cha 10,000

Pata Rasimu ya Bei

Wameaminiwa na wauzaji wa kumi na zaidi, SURTEC inakuwezesha kuongeza soko lako kwa vitu vya kufanikiwa vyenye faida
Jina
Barua pepe
Simu
Kampuni
Ujumbe
0/1000