SURTEC NTDWP20CI

コンパクト設計の鋳鉄製ディーゼル給水ポンプ

特長:

最大揚程90メートルの高揚程性能

高圧安定流量を実現する精密鋳造インペラー

長期信頼性を確保する高強度鍛造クランクシャフト（42CrMo鋼）

ボッシュ技術による燃料供給システムで動力効率を向上

厚肉窒化処理ギアセットで滑らかな動力伝達を実現

フルフレーム構造の振動吸収シャーシ

SURTEC NTDWP20CIは、コンパクトな鋳鉄製ボディを採用した高圧ディーゼル式給水ポンプです。水を長距離送水したり、高い場所へ揚水したり、あるいはその両方を必要とする現場向けに設計されています。鋳鉄製の遠心式構造は水力効率を最適化しており、精密鋳造されたインペラーにより、連続的な高圧運転時でも安定した流量を維持します。心臓部にはNTDE178F型ディーゼルエンジン（排気量296cc、3600rpm時出力4kW、ボア×ストローク78×62mm）を搭載し、負荷変動下でも強力で均一なトルクを発生します。

揚水が課題となる場合に選択するポンプです。NTDWP20CIは、最大揚程70メートル、最大流量27m³／hを実現し、最大吸上げ高さ6メートル、自己吸い込み式設計により、水源での設置が迅速に行えます。この性能により、段々畑へと上り坂方向に灌漑水を送る場合、高所に設置された貯水タンクへの給水、建設現場における長距離ホース配管、および圧力低下が許されない消火支援用の水移送など、さまざまな用途に最適です。標準的なポンプでは揚程が不足してしまうような場所でも、この鋳鉄製ユニットは確実に給水を続け、2インチ（50mm）の吸込・吐出口径から水を送り出します。

機械的には、長期間の使用を前提として設計されています。同シリーズの他の機種と同様、自動車用グレードの内部部品を採用。長寿命を実現する42CrMo製鍛造クランクシャフト、スムーズな動力伝達を可能にする窒化処理済み厚肉ギアセット、燃焼効率と出力効率を高めるボッシュ（BOSCH）技術による燃料供給システムを搭載しています。ディーゼル動力システムは、回転数全域にわたって滑らかなトルク特性を発揮し、排気抵抗の変化があっても出力が安定して維持されます。

補強されたフルフレーム・シャシーは単なる持ち手ではありません。振動吸収構造により、高圧運転時のポンプおよびエンジン部品を保護し、凹凸のある地面でも機体を安定させ、現場間の搬送を容易にします。コンパクトな外形寸法とフレーム優先の設計により、輸送効率も向上。20フィートコンテナには192台、40フィートコンテナには483台を積載可能で、購入者にとって1台あたりの輸送コスト削減に貢献します。

主な用途は、農業灌漑、緊急排水、消火支援用の給水、およびより高い揚程能力が求められる一般給水作業です。これはまさに、灌漑や農業請負業向けディーゼル式水ポンプがその実力を発揮する分野です。商用向け水ポンプシリーズとして設計されたNTDWP20CIは、ラテンアメリカ、アフリカ、東欧、東南アジアをターゲットとした販売店カタログに適合します。サートック社は、競争力のある水圧ポンプ価格、安定した卸売供給体制、および正規販売店・代理店を通じた包括的な純正部品サポートで本製品をバックアップしています。農業関係者がシーズンごとに安心して選べる、信頼性の高いディーゼル式水ポンプです。

製品仕様

吸入口／吐出口径（インチ／mm）	2"(50)
最大揚程 H.max（m）	70
最大流量 Q.max（m³／h）	27
最大吸上高さ Suction H.max（m）	6
エンジンモデル	NTDE178F
ボア×ストローク（mm）	78×62
排気量(cc)	296
定格回転速度（rpm）	3600
定格出力(kw)	4
積載数量（20インチ／40インチ）	192/483