SURTEC NTWP20CI

揚程80メートルの高圧給水ポンプ（信頼性の高いサプライヤー）

特長:

最大揚程80メートル（高圧）

175 mm鋳鉄製インペラーで強力な吐出性能

高精度機械加工による鋳鉄製ポンプ本体 — 耐久性と流体効率を両立

補強されたエンジンハウジングで振動・衝撃に対する耐性を向上

特許取得済みシリンダー設計で熱効率を高め、燃料ロスを低減

長寿命を実現する42CrMo製鍛造クランクシャフトおよびカムシャフト

SURTEC NTWP20CIは、鋳鉄製遠心ポンプを基にした高圧給水ポンプで、ガソリンエンジン駆動でありながら長時間にわたって高圧出力を維持する必要がある作業向けに設計されています。最大揚程80メートル、最大流量30立方メートル／時を実現し、単なる水量だけでなく「到達距離」が水を必要な場所へ届けるかどうかを左右する商用給水ポンプとして開発されました。

油圧部はすべて鋳鉄製で、性能向上のため精密加工されています。175mmの鋳鉄製インペラーが強力な吐出を実現し、高精度に加工された流体最適化設計のポンプ本体により、揚程・吸込み能力・流量が長時間にわたり安定して維持されます。最大吸込み揚程は6メートル、自己吸い上げ式設計により水源での設置作業が迅速化され、2インチ（50mm）の吸込み・吐出し口径は標準ホースや配管に直接接続可能です。鋳鉄製の構造は連続運転による摩耗に強く、熱による変形も抑えられるため、長時間のポンピング作業中でも性能が安定します。この特長は、消防支援用配管、緊急浸水対策、傾斜地への灌漑、高所タンクへの給水など、圧力低下が許されない用途に最適です。

動力源は、実績あるSURTEC 170Fガソリンエンジンです。単気筒・空冷・4ストロークOHV方式で排気量212cc、最大出力7.0馬力、最大トルク13.5N·mを発揮します。ボア×ストロークは70×55mm、圧縮比は8.5:1で、始動性に優れ、スムーズな運転が可能です。ドロップフォージング製の42CrMo鋼クランクシャフトおよびカムシャフトを採用することで、一般のエンジンにはない長寿命と高耐久性を実現しました。また、SURTEC独自のシリンダー構造により、熱効率が向上し、燃料消費量が395g/kW·h以下に抑えられています。強化されたエンジンケースは、長時間の作業中に生じる衝撃や振動にも耐え、すべてのユニットはマイナス5℃からプラス45℃までの広範囲な温度条件下で安定した動作を確保するため、長時間の高強度試験を経ています。

シャシーもそれに合わせて設計されています。専用のフルフレーム構造を採用し、振動を大幅に低減するダンピング要素を統合することで、ハンドリング性能が向上し、機器の寿命全体にわたって部品を保護します。始動が容易で、メンテナンスも簡単——長時間の連続運転に対応する3.6Lの燃料タンク、0.6Lのオイル容量、そして手の届きやすいサービスポイントにより、NTWP20CIは日々の作業において最小限のダウンタイムで高い生産性を維持します。

用途は、農業灌漑、消火支援、緊急浸水対策、家庭用水供給、船舶関連のポンピングなど多岐にわたります。ガソリン式ウォーターポンプのサプライヤー、ガーデンマシンのサプライヤー、アウトドア電動工具の販売店の方々にとって、高圧鋳鉄製ポンプソリューションをお求めの場合、サーテックでは、競争力のあるウォーターポンプ価格、安定した卸売数量、および正規販売店・代理店を通じた充実した純正部品サポートを提供しています。ラテンアメリカ、アフリカ、東欧、東南アジアでは、標準的なポンプでは対応できない高揚程要求に応えるソリューションとして、NTWP20CIが選ばれています。

製品仕様

入り口の大きさ	50mm(2")
脱出口の大きさ	50mm(2")
最大流量	30m³/h
上昇高さ	80m
吸引揚程	6m
ポンプタイプ	遠心ポンプ
インペラの材質	175mm鋳鉄製インペラー
ポンプ本体の材質	鋳鉄
エンジンモデル	170F
エンジンタイプ	単気筒・空冷・4ストローク・OHV
ボア×ストローク(mm)	70X55
圧縮比	8.5:1
マックス生産量	7.0馬力
マックス.トーク	13.5N・m
排気量	212cc
クランクシャフトの材質	ドロップ鍛造鋼
カムシャフトの材質	ドロップ鍛造鋼
燃料消費量(g/kw.h)	≤395
スタート方式	マニュアル
燃料タンク容量	3.6L
石油容量	0.6リットル