Sebelumnya Seterusnya

SURTEC NTDE188FA

Pemasangan Enjin Diesel dengan Kuasa 10HP

Sorotan:

  • Tork tinggi dan output kuasa stabil untuk keadaan kerja yang mencabar
  • Sistem permulaan manual pantas untuk penyalahan mudah dan tindak balas segera
  • Sistem suntikan bergaya BOSCH memberikan kawalan bahan api tepat dan pembakaran cekap
  • krankshaft keluli tempa 42CrMo memastikan kekuatan struktur dan ketahanan yang sangat baik
  • Reka bentuk gear yang dinitridkan dan ditebalkan memberikan penghantaran yang lebih lancar dan lebih tahan lama
  • Badan padat dengan struktur penyejukan udara yang cekap untuk prestasi haba yang konsisten
Minta sebut harga
Sijil 1
Sijil 2
Sijil 3
Sijil 4
Sijil 5
Sijil 6
Sijil 7
SURTEC NTDE188FA ialah sebuah enjin diesel yang direka sebagai satu unit pemasangan dengan kuasa keluaran 10hp — 6.9kW pada 3600r/min — dibina daripada blok empat leher, satu silinder, mendatar, empat leher, berpendingin udara berisi 456cc dengan suntikan langsung dan nisbah mampatan 19.5:1. Ia merupakan spesifikasi enjin yang dipilih oleh pembina jentera apabila tugasnya bersifat berat: tork tinggi dan keluaran kuasa stabil dalam keadaan sukar, dari kerja tanah berbeban hingga operasi pam dan peralatan pembinaan yang beroperasi sepanjang hari tanpa jeda.

Penghantaran bahan api menentukan nada prestasi. Sistem suntikan bergaya BOSCH mengukur bahan api dengan kawalan tepat, memecahkannya secara halus untuk pembakaran yang cekap dan stabil — jenis pembakaran yang mengekalkan tork tetap walaupun beban meningkat dan mengekalkan penggunaan bahan api pada atau di bawah 280 g/kWh sepanjang hari bekerja. Dengan tangki bahan api berkapasiti 5.5L, NTDE188FA mampu beroperasi lebih lama antara isian semula, manakala tangki minyak berkapasiti 1.65L memastikan sistem pelinciran juga beroperasi secara autonomi. Kecekapan ini amat penting di kawasan di mana bahan api dibeli dalam drum dan setiap liter memberi kesan langsung terhadap margin kontrak.

Kekuatan direkabentuk ke dalam susunan berputar. Acik engkol keluli tempa 42CrMo memberikan kekuatan struktur yang sangat baik untuk beban tinggi berterusan, manakala reka bentuk gear yang dinitrid dan ditebalkan — stok gear yang lebih berat berbanding susunan transmisi biasa — memberikan pemindahan kuasa yang lebih lancar dan jangka hayat perkhidmatan yang lebih panjang, dengan getaran yang dikurangkan walaupun di bawah operasi berterusan. Permulaan menggunakan sistem manual respons pantas: nyalaan mudah, respons cepat, satu tarikan dan kerja bermula.

Disiplin haba merupakan separuh lagi ketahanan. Badan yang padat ini membawa struktur penyejukan udara yang cekap untuk mengekalkan kawalan suhu yang konsisten dan mengelakkan terlalu panas semasa penggunaan berterusan — diuji oleh SURTEC untuk berfungsi secara boleh percaya dari -5°C hingga 45°C. Inilah yang membolehkan NTDE188FA beroperasi secara konsisten dalam persekitaran yang keras, musim demi musim, dengan masa henti minimum: penjagaan penapis udara dilakukan secara berkala dengan pembersihan atau penggantian setiap 50 jam, dan hanya sedikit sahaja halangan antara enjin dengan satu lagi tugas penuh. Peralatan pertanian, jentera pembinaan dan kenderaan pengangkutan merupakan tugas semula jadinya.

Bagi kilang-kilang jentera, pembeli OEM dan peniaga suku cadang, NTDE188FA ialah enjin diesel berperingkat bendera untuk mengukuhkan kedudukan teratas dalam julat produk: komponen yang telah terbukti, bekalan sedia untuk dijual borong, serta penyesuaian OEM pada aci keluaran, warna dan spesifikasi. Sebagai pembekal enjin dengan inventori suku cadang yang lengkap dan rangkaian pengedaran yang dipercayai di Amerika Latin, Afrika, Eropah Timur dan Asia Tenggara, SURTEC menyokong setiap unit dengan harga yang kompetitif — dibina untuk ketahanan, dan dihantar dalam keadaan sedia beroperasi.

Spesifikasi produk

Sistem permulaan Manual
Kuasa (HP) 10HP
Jenis enjin Silinder tunggal, mendatar, empat lejang, berpendingin udara, suntikan langsung
Isipadu (cc/ml) 456cc
Kuasa kadar (kW/(r/min)) 6.9 kW/3600 rpm
Nisbah Penyedutan 19.5:1
Kelajuan putaran kadar (r/min) 3600p/m
Penggunaan bahan bakar (g/kWh) ≤280g/kWh
Kapasiti tangki bahan api (L) 5.5L
Kapasiti tangki minyak (L) 1.65L

Soalan Lazim

Jawapan pantas untuk membantu anda mempelajari lebih lanjut mengenai tawaran, proses, dan cara kami menyokong keperluan projek anda.

Enjin-enjin ini sangat sesuai untuk jentera bajak, pam air, penjana, jentera pembinaan, dan banyak lagi.

Periksa penapis udara secara berkala dan bersihkan atau gantinya setiap 50 jam operasi untuk memastikan prestasi optimum.

Enjin SURTEC menggunakan aci engkol keluli 42CrMo berkekuatan tinggi yang ditempa untuk ketahanan maksimum.

Enjin kami diuji untuk beroperasi dengan andal dari -5°C hingga 45°C dalam pelbagai persekitaran.

Ya, sebagai pengilang utama, kami mengekalkan inventori lengkap bahagian pengganti untuk semua enjin kami.

Ya, kami menawarkan pilihan penyesuaian untuk aci keluaran, warna, dan spesifikasi lain.

Dapatkan Sebut Harga

Dipercayai oleh Lebih Daripada 100 Pengedar, SURTEC Memacu Pertumbuhan Pasaran Anda dengan Penyelesaian yang Menguntungkan
Nama
Emel
Telefon
Syarikat
Mesej
0/1000

Dapatkan Sebut Harga

Dipercayai oleh Lebih Daripada 100 Pengedar, SURTEC Memacu Pertumbuhan Pasaran Anda dengan Penyelesaian yang Menguntungkan

  • 20 tahun pengalaman 20 tahun pengalaman
  • 5 Besar Pembekal Mesin Kebun Di China 5 Besar Pembekal Mesin Kebun Di China
  • 10,000 Kaki Persegi Ruang Kilang 10,000 Kaki Persegi Ruang Kilang

Dapatkan Sebut Harga

Dipercayai oleh Lebih Daripada 100 Pengedar, SURTEC Memacu Pertumbuhan Pasaran Anda dengan Penyelesaian yang Menguntungkan
Nama
Emel
Telefon
Syarikat
Mesej
0/1000