อีเมล: [email protected]
โทรศัพท์: +86-13764360548
EN
ก่อนหน้า ถัดไป
ติดต่อเรา
EN
หน้าแรก > สินค้า > เครื่องยนต์กำลัง > SURTEC NTE210
SURTEC NTE210

SURTEC NTE210

เครื่องยนต์เบนซินยอดนิยม 7.0 แรงม้า ความจุ 212 ซีซี แบบ OHV

ไฮไลท์:

  • กำลังขับ 7.0 แรงม้าที่ทรงพลัง คู่กับระบบสตาร์ทที่นุ่มนวลและตอบสนองได้ดี
  • เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวแบบตีขึ้นจากเหล็กกล้า 42CrMo เพื่อความทนทานสูงขึ้น
  • การออกแบบห้องเผาไหม้สิทธิบัตรช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนและประหยัดเชื้อเพลิง
  • ฝาครอบเครื่องยนต์ที่เสริมความแข็งแรงเพื่อต้านทานแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
  • ผ่านการทดสอบความทนทานมากกว่า 500 ชั่วโมงในการทำงานต่อเนื่อง
  • ให้สมรรถนะที่เชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิ -5°C ถึง 45°C แม้ในสภาพแวดล้อมภาคสนามที่รุนแรง
ขอใบเสนอราคา
ใบรับรอง 1
ใบรับรอง 2
ใบรับรอง 3
ใบรับรอง 4
ใบรับรอง 5
ใบรับรอง 6
ใบรับรอง 7
SURTEC NTE210 คือเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ออกแบบมาเพื่อเป็นหัวใจหลักที่เชื่อถือได้ของเครื่องจักรภาคสนาม: ให้กำลัง 7.0 แรงม้า จากบล็อกเครื่องยนต์แบบสี่จังหวะ OHV ระบายความร้อนด้วยอากาศ 1 สูบ ความจุ 212 ซีซี มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและระยะช่วงชักเท่ากับ 70 × 55 มิลลิเมตร อัตราส่วนการอัด 8.5:1 และให้แรงบิดสูงสุด 13.5 นิวตัน-เมตร ชุดคุณสมบัติเหล่านี้มอบเครื่องยนต์ที่เริ่มต้นทำงานได้ง่าย ทำงานเรียบเนียน และรักษาระดับกำลังเอาไว้คงที่ที่ 3600 รอบต่อนาที ทุกวันไปเรื่อยๆ — ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ชนิดที่ผู้ใช้ไม่รู้สึกว่ามีอยู่ เพราะมันไม่เคยก่อให้เกิดปัญหา

จุดแข็งของเครื่องยนต์รุ่น NTE210 เริ่มต้นจากภายใน บริษัท SURTEC ใช้เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวที่ผ่านกระบวนการตีขึ้นรูป (forged) ทำจากเหล็กกล้าผสม 42CrMo พร้อมด้วยการออกแบบห้องสูบตามสิทธิบัตรเฉพาะของบริษัท ทำให้ชิ้นส่วนหลักสึกหรอช้า และรักษาระดับแรงอัดไว้ได้อย่างเหมาะสม โครงสร้างภายนอกเสริมความแข็งแรงเพื่อรับแรงกระแทกจากการติดตั้งบนโครงเลื่อนแบบแฮนด์เลิ่ง (tiller frames) และโครงเลื่อนสำหรับปั๊ม (pump skids) ทุกการตัดสินใจด้านการออกแบบผ่านการทดสอบในสภาพแวดล้อมสุดขั้วมากกว่า 500 ชั่วโมง ก่อนที่เครื่องยนต์จะได้รับอนุญาตให้ใช้ชื่อแบรนด์ SURTEC การสตาร์ตเครื่องยนต์ทำได้อย่างมั่นใจ ไม่ว่าจะเป็นเช้าวันหนึ่งที่อุณหภูมิต่ำถึง -5°C หรือช่วงบ่ายที่ร้อนจัดถึง 45°C นอกจากนี้ ไส้กรองอากาศความจุสูงยังสามารถกันฝุ่นได้นานสูงสุด 50 ชั่วโมงของการทำงาน ทำให้การบำรุงรักษาเป็นเรื่องง่ายและสม่ำเสมอ ไม่ใช่ภาระที่ต้องหยุดงานมาดำเนินการตามตาราง

ในการใช้งานประจำวัน เครื่องยนต์รุ่น NTE210 ใช้งานได้ง่ายมาก ระบบจุดระเบิดแบบ CDI และการสตาร์ทด้วยมือที่ลื่นไหลและตอบสนองไว ทำให้ผู้ปฏิบัติงานทุกระดับประสบการณ์สามารถสตาร์ทเครื่องได้สำเร็จตั้งแต่ครั้งแรก และอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน 395 กรัมต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง ช่วยควบคุมต้นทุนการดำเนินงานให้อยู่ในระดับที่สมเหตุสมผล — ถังน้ำมันความจุ 3.6 ลิตร และถังน้ำมันหล่อลื่นความจุ 0.6 ลิตร เพียงพอสำหรับการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยไม่ต้องเติมซ้ำบ่อยครั้ง เสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือนต่ำทำให้ผู้ใช้งานรู้สึกสบายแม้ตลอดกะการทำงาน และด้วยน้ำหนักสุทธิเพียง 16 กิโลกรัม พร้อมขนาดกระทัดรัดที่ 385×325×335 มิลลิเมตร เครื่องยนต์รุ่นนี้ติดตั้งได้อย่างเรียบร้อยแม้ในพื้นที่จำกัดภายในโครงสร้างของอุปกรณ์

การประยุกต์ใช้งานจึงเกิดขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ SURTEC กำหนดตำแหน่งการใช้งานของ NTE210 ไว้กับเครื่องไถดิน เครื่องสูบน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรก่อสร้างเบา — รวมถึงเครื่องมือทางการเกษตร อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง และเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่ผู้จำหน่ายอุปกรณ์พลังงานนอกอาคารขายทุกฤดูกาล นอกจากนี้ SURTEC ยังให้บริการปรับแต่งเฉพาะ OEM และจัดหาอะไหล่สำรองที่เชื่อถือได้ ช่วยให้ผู้จำหน่ายสามารถจับคู่เครื่องยนต์เข้ากับไลน์ผลิตภัณฑ์ของตนเอง และรักษาระดับสต๊อกอะไหล่ไว้ให้เพียงพอสำหรับให้บริการลูกค้า

ในฐานะผู้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์ให้กับภูมิภาคอเมริกาใต้ แอฟริกา ยุโรปตะวันออก และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ SURTEC สนับสนุนเครื่องยนต์รุ่น NTE210 ด้วยความสม่ำเสมอที่ผู้นำเข้าให้คุณค่า ได้แก่ คุณภาพการผลิตที่มั่นคง การให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่รวดเร็วตอบสนอง และเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนลูกค้าครั้งแรกให้กลายเป็นลูกค้าที่สั่งซื้อซ้ำอย่างต่อเนื่อง สำหรับผู้ประกอบหรือจำหน่ายเครื่องจักรสำหรับงานภาคสนามทุกท่าน เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก NTE210 คือตัวเลือกที่รับภาระงานหนักได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ — และยังสร้างชื่อเสียงให้กับผู้ใช้งานไปพร้อมกัน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ประเภทเครื่องยนต์<br> เครื่องยนต์ไซลินเดอร์เดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ เครื่องยนต์จังหวะ 4 จังหวะ วาล์วเหนือหัว (OHV)
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 70x55
อัตราส่วนการบีบอัด 8.5:1
กำลังสูงสุด 7.0 แรงม้า
แม็กซ์.ทอร์ค 13.5 นิวตัน-เมตร
การย้ายที่ 212cc
อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (g/kw.h) ≤395
ประเภทการเริ่มต้น คู่มือการใช้งานแบบไม่ใช้ไฟฟ้า
ความจุถังน้ำมัน 3.6L
ความจุของน้ํามัน 0.6ลิตร

เครื่องจักรยอดนิยมของเรา

คำถามที่พบบ่อย

คำตอบที่รวดเร็วเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ กระบวนการดำเนินงาน และวิธีที่เราสามารถสนับสนุนโครงการของคุณได้

เครื่องยนต์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องไถดิน เครื่องสูบน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องจักรก่อสร้าง และอื่น ๆ อีกมากมาย

ตรวจสอบไส้กรองอากาศเป็นประจำ และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ทุก ๆ 50 ชั่วโมงของการใช้งาน เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

เครื่องยนต์ SURTEC ใช้เพลาข้อเหวี่ยงผลิตจากเหล็กกล้า 42CrMo ที่ผ่านกระบวนการปลอมขึ้นรูป ซึ่งมีความแข็งแรงสูงสุดเพื่อความทนทานสูงสุด

เครื่องยนต์ของเราผ่านการทดสอบเพื่อให้ทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิ -5°C ถึง 45°C ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

ใช่ ด้วยฐานะผู้ผลิตชั้นนำ เราจัดเตรียมสินค้าอะไหล่สำรองครบทุกชนิดสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดของเราไว้พร้อมใช้งาน

ใช่ เราให้บริการปรับแต่ง เช่น เพลาขับออก สี และข้อกำหนดอื่นๆ

ขอใบเสนอราคา

ได้รับความไว้วางใจจากตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 100 ราย SURTEC ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดคุณด้วยโซลูชันที่สร้างกำไร
ชื่อ-นามสกุล
อีเมล
โทรศัพท์
บริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคา

ได้รับความไว้วางใจจากตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 100 ราย SURTEC ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดคุณด้วยโซลูชันที่สร้างกำไร

  • ประสบการณ์ 20 ปี ประสบการณ์ 20 ปี
  • ผู้จัดจำหน่ายเครื่องมือทำสวนอันดับต้นๆ 5 อันดับแรกของประเทศจีน ผู้จัดจำหน่ายเครื่องมือทำสวนอันดับต้นๆ 5 อันดับแรกของประเทศจีน
  • พื้นที่โรงงาน 10,000 ตารางเมตร พื้นที่โรงงาน 10,000 ตารางเมตร

ขอใบเสนอราคา

ได้รับความไว้วางใจจากตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 100 ราย SURTEC ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดคุณด้วยโซลูชันที่สร้างกำไร
ชื่อ-นามสกุล
อีเมล
โทรศัพท์
บริษัท
ข้อความ
0/1000