длинсковосни ванбордски мотор
Длиношвални ванбордски мотор је моторни систем који је дизајниран за бродове са вишим прелазом, задњим зидом на којем се мотор причвршћује. Његова продужена водна вала поставља вијце дубље у воду, што јој помаже да одржи сталан ток воде када је корпус високо или носи тежак товар. Длиношвални ванбордски мотор комбинује мотор, мењач, вијце, управљање управљањем и монтажни загон у једној компактној јединици. Длинсковосни спољни мотор преноси снагу мотора кроз доњу јединицу и претвара је у кретање напред или уназад. Многи модели такође имају неутрални предав, подешавајућу опрему и ручни или електрични стартер. Длиншафтни ванбордски мотор може користити бензин за јаки опсег и брзо напуњење горивом, док нове верзије могу укључити електронско убризгавање горива за лакше покретање и чистије функционисање. Купци могу наћи дуги воловит ванбордски мотор у двотактним и четворотактним дизајнима, а четворотактни модели обично нуде тишије трчање и побољшану економију горива. Длинсководни мотор за ванборд одговара рибарским бродовима, ветроплавачким бродовима, надувљивим тендерима, корисничким бродовима и породичним бродовима којима је потребна поуздана контрола у дубокој води. Длинсководни мотор за ванборд такође добро функционише на бродовима који раде у умереним таласима јер је мање вероватно да ће подморни витрен да се проветри када корпус се подигне. Длиношвални ванбордски мотор може укључивати безбедносне ланиарде, заштиту од прегревања, корозионски отпорне делове и руло или удаљено управљање. Правилна дужина вала, снага мотора, тежина брода и висина монтаже остају важни при избору дуговалог ванборда. У пракси, дуги мотор са дугом оштром даје власницима чамца поуздани погон, предвидиво управљање и флексибилно решење за различите услове воде.