uzun mili dıştan takmalı motor
Uzun mili dıştan takmalı motor, daha yüksek transomlu (motorun takıldığı arka duvar) tekneler için tasarlanmış bir tekne itici sistemidir. Uzatılmış tahrik mili, pervaneyi suyun daha derinine yerleştirerek, gövde yüksek konumda durduğunda veya ağır yük taşıdığında su akışının dengeli kalmasını sağlar. Uzun mili dıştan takmalı motor, motoru, vites kutusunu, pervaneyi, direksiyon kontrolünü ve montaj braketini tek bir kompakt ünitede birleştirir. Bu motor, gücü alt ünite üzerinden aktarır ve ileri ya da geri harekete dönüştürür. Birçok model ayrıca nötr vites, ayarlanabilir trim ve manuel ya da elektrikli çalıştırma sistemi sunar. Uzun mili dıştan takmalı motorlar, güçlü menzil ve hızlı yeniden yakıt alma avantajı sağlayan benzinle çalışır; bazı yeni modeller ise daha kolay çalıştırma ve temiz çalışma için elektronik yakıt enjeksiyonu kullanır. Alıcılar, bu motorları iki zamanlı ve dört zamanlı tasarımlarda bulabilirler; dört zamanlı modeller genellikle daha sessiz çalışma ve gelişmiş yakıt verimliliği sunar. Uzun mili dıştan takmalı motor, güvenilir kontrol gerektiren balıkçı tekneleri, yelkenli tekneler, şişme yardımcı tekneler, işlevsel küçük tekneler ve aile tekneleri için uygundur. Ayrıca orta şiddette dalgalarda çalışan teknelerde de iyi performans gösterir çünkü batmış pervane, gövde yükseldiğinde havalandırma yapma olasılığı daha düşüktür. Uzun mili dıştan takmalı motorlar güvenlik ipi, aşırı ısınma koruması, korozyona dayanıklı parçalar ve saplı ya da uzaktan kumandalı direksiyon gibi özellikler içerebilir. Uzun mili dıştan takmalı motor seçerken doğru mil uzunluğu, motor gücü, tekne ağırlığı ve montaj yüksekliği önemlidir. Pratikte bu motor, tekne sahiplerine güvenilir itme gücü, öngörülebilir manevra kabiliyeti ve değişken su koşullarına uyum sağlayabilen esnek bir çözüm sunar.