Mafuta a mabedi a mahlakore — a bontšiwa e le 12hp — 499cc, mofuta o mong: SURTEC NTDE192F ke mafuta a diesel a sebeliswang ke baetsi ba mafuta ha sebenti se sa tsebe ho feta mafuta a mabele. E bontšiwa e le 8.6kW ho 3600r/min ho mofuta o mong, o tsitsitseng ka horizontale, o na le mafuta a mabedi a mahlakore, o qolohelang ka mafuta, o na le khatello ya 19.5:1, e fana ka tlhophiso e phahameng le tlhophiso e tšepahalang ya mafuta — e leng karolo ea ho fana ka tlhophiso e phahameng e le ho netefatsa hore mafuta a sebentse ka tlhophiso e phahameng eseng ho tšepa ka litlhophiso tsa eona kaofela ka letsatsi. Ho baithuti ba boholo, dipompo tsa boholo, le ho sebenta ka ho etsa mafuta, litlhophiso tse eketseng li fana ka ho sebentse ka tsela e phahameng le ho ntlafatsa litlhophiso tsa mafuta.
Bokhahleha bokaqametseng ke mosebetsi o mocha. Sistimi ya ho fofa sefofa sa BOSCH e qametsa sefofa ka tsela e nepahetseng ho etsa hore e qametse ka tsela e tšoanang le ho qametsa e nepahetseng — ho fokotsa maemo a sefofa, ho fokotsa litlhoko tsa sefofa, le ho hloka mafuta a phethahetseng, ka lebaka la ho fokotsa litlhoko tsa sefofa ho tšoana le 280 g/kWh ha ho se na lebaka la ho qetela le ho se na lebaka la ho qetela. Tanka ya sefofa ya 5.5L e na le sefofa se lekanyeditseng ho sebelisoa ka tsela e telele, mme tanka ya litholo ya 1.65L e boloka litholo ka tsela e lekanyeditseng.
Bokhahleha bo latela torque. Crankshaft ya 42CrMo e nang le bokhahleha bo holim’a e entsoe ka tsela e nepahetseng e rena bokhahleha bo telele ha ho sebelisoa ka tsela e phethahetseng, mme litholo tse nang le nitrogen tse nang le bokhahleha bo holim’a li boloka torque ka tsela e nepahetseng le e lekanyeditseng — ha ho na le tlhoko e kholo ya ho sebelisa, ha ho na le tlhoko e kholo ya litholo ha sebelisoa se lekanyeditseng. Ho qala ho le nepahetseng: ho qala ka tsela e mpe ka manuel le ho qala ka tsela e nepahetseng e rena ho qala ka qalakgong ea pele, na ho le khotsofatseng kapa ha ho le khotsofatseng.
Ho lekana ha mafura ho tšoara hore e sebetsa joalo ke ho lekana ha mafura. Sistimi ya ho thibela mafura e sebetsa ka mofuta o tshehetseng ho tšoara mafura ka tsela e nepahetseng, e thusang NTDE192F ho boloka mafura a eona ha e sebetsa ka tsela e telele le ho sebetsa ka mafatše a maholo — e fetisitsweng ke SURTEC hore e sebetsa ka tsela e nepahetseng ho tloha ho -5°C ho fihla ho 45°C. E nyane ka boholo empa e phahamisang ka mafatše a eona, e fitsa mafatše a mangata a mefuta ea mafura a maholo, mafatše a ho etsa mafura a maholo le mafatše a ho tsamaisa; ho etsa litšebetso tse tšoanang ke tshebeletso e nyane, ka ho sheba le ho hlakola kapa ho solofatsa filter ya mafura ka tsela e 'ngoe le e 'ngoe ka 50 lihora, le ho fana ka litšebetso tsa OEM tsa ho fetola mafura a ho tsamaisa, litšhono tsa boholo le litšhono tsa mafatše bakeng sa litšebetso tsa ho etsa.
Batho ba thibela mafatsheng a mekhanike, ba reka ba OEM le ba rekisa likarolo tsa phetoho, NTDE192F ke sefate sa diesel se etsahalang ho feta moruo o monyane: kotsi e kgolo ya lebaka la le mong, litlhophi tse baloang hantle le litlhophi tse amanang le ho rekisa ka bophara. SURTEC e thusa tshepiso e’ngoe le e’ngoe ka litlhophi tsa phetoho tse tsohle le lihlahla tsa ho rekisa tse tšepahalang — tshepiso ea moloko wa litlhophi tse baloang hantle o tšepahalang ke batho ba rekisa litlhophi ka mafatsheng a Amerika ya Borwa, Afrika, Erope ya Boroa le Asia ya Borwa. Ha mafatsheng a matla a hloka bothata, boikamano le boima ba ho tšoana ka leqepheng le le lekanyetsoeng, NTDE192F e entsoe ho ba karabo.