ก่อนหน้า ถัดไป

SURTEC NTDE192F

ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซล กำลัง 12 แรงม้า ความจุ 499 ซีซี

ไฮไลท์:

  • ให้กำลังขับสูงสุดถึง 12 แรงม้า พร้อมการส่งถ่ายพลังงานอย่างสม่ำเสมอ
  • ระบบสตาร์ทด้วยมือที่ใช้งานง่าย และระบบจุดระเบิดที่เชื่อถือได้
  • ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ BOSCH ที่ให้การพ่นเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ ช่วยลดการปล่อยมลพิษ
  • เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าปลอมรูปแบบความแข็งแรงสูง 42CrMo เพื่อความทนทานที่ยาวนาน
  • เกียร์ที่ผ่านการไนไตรไดซ์และมีความหนาเพิ่มขึ้น เพื่อการถ่ายทอดแรงบิดอย่างลื่นไหลและมั่นคง
  • ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศช่วยให้มั่นใจในเสถียรภาพทางความร้อนระหว่างการใช้งานต่อเนื่อง
ขอใบเสนอราคา
ใบรับรอง 1
ใบรับรอง 2
ใบรับรอง 3
ใบรับรอง 4
ใบรับรอง 5
ใบรับรอง 6
ใบรับรอง 7
เครื่องยนต์ดีเซล 12 แรงม้า — ให้กำลังสูงสุด 12 แรงม้า — ความจุ 499 ซีซี แบบหนึ่งสูบ: SURTEC NTDE192F คือเครื่องยนต์ดีเซลที่ผู้ผลิตเครื่องจักรหันมาใช้เมื่อการใช้งานต้องการกำลังมากกว่าเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัด ให้กำลัง 8.6 กิโลวัตต์ ที่ 3,600 รอบต่อนาที จากบล็อกสูบเดียว วางแนวนอน สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง และอัตราส่วนการอัด 19.5:1 ซึ่งมอบสมรรถนะยอดเยี่ยมพร้อมการส่งถ่ายกำลังอย่างสม่ำเสมอ — คือพลังสำรองที่ทำให้เครื่องจักรทำงานได้เต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา แทนที่จะต้องทำงานใกล้ขีดจำกัดอย่างต่อเนื่องทั้งวัน สำหรับเครื่องไถแปรดินหนัก ชุดปั๊มน้ำขนาดใหญ่ และการขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การเพิ่มความจุนี้ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานเรียบขึ้นและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนยาวนานขึ้น

คุณภาพของการเผาไหม้คือพื้นฐาน ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบโบช์ (BOSCH) ทำให้เชื้อเพลิงกระจายตัวเป็นฝอยได้อย่างแม่นยำ เพื่อการเผาไหม้ที่สะอาดและมีประสิทธิภาพ — ลดการปล่อยมลพิษ ลดต้นทุนเชื้อเพลิง และเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลัง โดยอัตราการใช้เชื้อเพลิงยังคงอยู่ที่หรือต่ำกว่า 280 กรัมต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง แม้ภายใต้ภาระงานระดับมืออาชีพอย่างต่อเนื่อง ถังเชื้อเพลิงความจุ 5.5 ลิตร รองรับการใช้งานระยะยาวได้อย่างเพียงพอ ส่วนถังน้ำมันเครื่องความจุ 1.65 ลิตร ก็ออกแบบให้ระบบหล่อลื่นทำงานอย่างอิสระและครบวงจร

ความแข็งแกร่งเกิดจากแรงบิด ข้อเหวี่ยงผลิตจากเหล็กกล้าชนิดForged-steel 42CrMo ที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนล่างของเครื่องยนต์ภายใต้ภาระงานหนักอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่เฟืองที่ผ่านกระบวนการไนไตรเดชัน (nitrided) และมีความหนาเพิ่มขึ้น ช่วยให้การส่งถ่ายแรงบิดเป็นไปอย่างเรียบเนียนและมั่นคง — ไม่มีความกระตุกหรือเสียงดังผ่านระบบขับเคลื่อน และไม่เกิดการสึกหรอของเฟืองก่อนวัยอันควร แม้ในงานหนัก ระบบสตาร์ทยังคงเชื่อถือได้: การสตาร์ทด้วยมือแบบง่าย ควบคู่กับระบบจุดระเบิดที่ไว้วางใจได้ ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดทันทีจากการดึงเชือกครั้งแรก ไม่ว่าจะเป็นเช้าวันใดก็ตาม

การจัดการความร้อนเป็นตัวกำหนดระยะเวลาในการใช้งานทั้งหมดนี้ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศช่วยรักษาเสถียรภาพทางอุณหภูมิไว้ได้อย่างต่อเนื่อง แม้ในขณะใช้งานเป็นเวลานาน โดยสามารถถ่ายเทความร้อนออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ NTDE192F รักษาระดับสมรรถนะไว้ได้แม้ในสภาวะการใช้งานต่อเนื่องหรือสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง — ผ่านการทดสอบโดย SURTEC ว่าสามารถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิ -5°C ถึง 45°C แม้มีขนาดกะทัดรัด แต่กลับให้สมรรถนะสูง จึงสามารถติดตั้งใช้งานได้กับเครื่องจักรการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง และยานพาหนะขนส่งได้อย่างหลากหลาย การบำรุงรักษาตามปกติทำได้ง่ายมาก เพียงตรวจสอบ ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 50 ชั่วโมง และยังรองรับการปรับแต่งตามข้อกำหนดของผู้ผลิตต้นฉบับ (OEM) สำหรับเพลาส่งกำลัง สี และข้อกำหนดเฉพาะอื่นๆ ตามโปรแกรมการผลิต

สำหรับโรงงานเครื่องจักร ผู้ซื้อแบบ OEM และผู้ค้าอะไหล่ รุ่น NTDE192F คือชุดเครื่องยนต์ดีเซลที่อยู่ในระดับสูงสุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์เชิงวิชาชีพ: มีความจุสูงสุดต่อกระบอกสูบหนึ่งลูก ชิ้นส่วนภายในที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว และพร้อมจัดจำหน่ายแบบขายส่งได้ทันที SURTEC สนับสนุนแต่ละหน่วยด้วยสต็อกอะไหล่ที่ครบถ้วนและราคาที่แข่งขันได้ — ซึ่งเป็นการรับรองจากผู้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์ที่ผู้จัดจำหน่ายทั่วลาตินอเมริกา แอฟริกา ยุโรปตะวันออก และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไว้วางใจ ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการความแข็งแกร่ง ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานยาวนานในผลิตภัณฑ์เดียว รุ่น NTDE192F ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์นั้น

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ระบบสตาร์ท คู่มือ
พลังงาน (HP) 12HP
ประเภทเครื่องยนต์<br> สูบเดียว วางแนวนอน สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ฉีดโดยตรง
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี/มล.) 499cc
กำลังขับที่กำหนด (กิโลวัตต์/(รอบ/นาที)) 8.6 กิโลวัตต์/3600 รอบ/นาที
อัตราส่วนการบีบอัด 19.5:1
ความเร็วรอบที่กำหนด (รอบ/นาที) 3600 รอบ/นาที
อัตราการใช้เชื้อเพลิง (กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง) ≤280 กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง
ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 5.5ลิตร
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 1.65L

เครื่องจักรยอดนิยมของเรา

คำถามที่พบบ่อย

คำตอบที่รวดเร็วเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ กระบวนการดำเนินงาน และวิธีที่เราสามารถสนับสนุนโครงการของคุณได้

เครื่องยนต์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องไถดิน เครื่องสูบน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องจักรก่อสร้าง และอื่น ๆ อีกมากมาย

ตรวจสอบไส้กรองอากาศเป็นประจำ และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ทุก ๆ 50 ชั่วโมงของการใช้งาน เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

เครื่องยนต์ SURTEC ใช้เพลาข้อเหวี่ยงผลิตจากเหล็กกล้า 42CrMo ที่ผ่านกระบวนการปลอมขึ้นรูป ซึ่งมีความแข็งแรงสูงสุดเพื่อความทนทานสูงสุด

เครื่องยนต์ของเราผ่านการทดสอบเพื่อให้ทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิ -5°C ถึง 45°C ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย

ใช่ ด้วยฐานะผู้ผลิตชั้นนำ เราจัดเตรียมสินค้าอะไหล่สำรองครบทุกชนิดสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดของเราไว้พร้อมใช้งาน

ใช่ เราให้บริการปรับแต่ง เช่น เพลาขับออก สี และข้อกำหนดอื่นๆ

ขอใบเสนอราคา

ได้รับความไว้วางใจจากตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 100 ราย SURTEC ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดคุณด้วยโซลูชันที่สร้างกำไร
ชื่อ-นามสกุล
อีเมล
โทรศัพท์
บริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคา

ได้รับความไว้วางใจจากตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 100 ราย SURTEC ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดคุณด้วยโซลูชันที่สร้างกำไร

  • ประสบการณ์ 20 ปี ประสบการณ์ 20 ปี
  • ผู้จัดจำหน่ายเครื่องมือทำสวนอันดับต้นๆ 5 อันดับแรกของประเทศจีน ผู้จัดจำหน่ายเครื่องมือทำสวนอันดับต้นๆ 5 อันดับแรกของประเทศจีน
  • พื้นที่โรงงาน 10,000 ตารางเมตร พื้นที่โรงงาน 10,000 ตารางเมตร

ขอใบเสนอราคา

ได้รับความไว้วางใจจากตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 100 ราย SURTEC ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดคุณด้วยโซลูชันที่สร้างกำไร
ชื่อ-นามสกุล
อีเมล
โทรศัพท์
บริษัท
ข้อความ
0/1000