Sebelumnya Seterusnya

SURTEC NTDE186FA

enjin Diesel 9HP dengan Injeksi Langsung 418cc

Sorotan:

  • Output tork yang kuat dan stabil untuk aplikasi berat
  • Sistem permulaan manual yang mudah dengan tindak balas penyalakan yang pantas
  • Sistem penyuntikan bahan api bergaya BOSCH memastikan pembakaran yang lancar dan kecekapan yang lebih tinggi
  • krankshaft keluli tempa 42CrMo memberikan ketahanan luar biasa di bawah beban berterusan
  • Reka bentuk gear yang diperkukuh dan dinitridkan meminimumkan haus dan getaran, memperpanjang jangka hayat perkhidmatan
  • Struktur padat memudahkan pemasangan dan mengurangkan usaha penyelenggaraan
Minta sebut harga
Sijil 1
Sijil 2
Sijil 3
Sijil 4
Sijil 5
Sijil 6
Sijil 7
SURTEC NTDE186FA ialah enjin diesel padat berkuasa tinggi dalam jajaran SURTEC: 9.0hp — 6.6kW pada 3600r/min — daripada blok empat lejang berpendingin udara, satu silinder, mendatar, berisi 418cc dengan suntikan langsung dan nisbah mampatan 19.5:1 yang beroperasi di sepanjang lengkung tork. Output tork yang kuat dan stabil menjadi ciri utama — jenis tork yang membolehkan bajak tangan berbeban terus menaiki tanjakan dan pam mengekalkan tekanan apabila kerja menjadi berat. Ia direka khas untuk aplikasi di mana enjin yang lebih kecil beroperasi pada kelajuan maksimum sepanjang hayatnya — set penjana, set pam dan jentera pembinaan yang memerlukan daya tarikan stabil jam demi jam.

Pembakaran adalah di mana NTDE186FA menunjukkan kelebihannya. Sistem suntikan langsung memecah bahan api secara halus, menghasilkan tork yang lebih tinggi, pelepasan emisi yang lebih rendah, dan penggunaan bahan api yang berkurang — mengekalkan penggunaan pada atau di bawah 280 g/kWh walaupun di bawah beban berterusan. Suntikan bahan api bergaya BOSCH menjamin pembakaran yang lancar dan konsisten dari permulaan sejuk hingga akhir tugas, manakala konfigurasi berpendingin udara mengekalkan kestabilan haba semasa operasi berpanjangan, tanpa radiator untuk diselenggara dan tanpa cecair penyejuk untuk terlepas.

Secara mekanikal, enjin ini direka untuk bertahan lebih lama daripada jentera yang dipacunya. Acil engkol keluli tempa 42CrMo mampu menanggung beban tinggi secara berterusan, manakala gear pemindah yang diperkukuh dan dinitridkan mengurangkan haus serta getaran bagi operasi yang lancar dan seimbang. Permulaan tetap mudah — sistem manual dengan respons nyalaan yang pantas — dan tangki bahan api 5.5L bersama tangki minyak 1.65L menjadikan keseluruhan unit autonomi sepenuhnya serta mudah diintegrasikan ke dalam peralatan baharu.

Pemasangan dikekalkan sepraktikal mungkin seperti reka bentuknya yang tahan lasak. Struktur padat ini muat dengan selesa dalam ruang enjin yang sempit, memudahkan pemasangan dan mengurangkan usaha penyelenggaraan di lapangan; penjagaan penapis udara dilakukan secara berkala dengan pembersihan atau penggantian setiap 50 jam, manakala SURTEC menguji enjin untuk beroperasi secara boleh percaya dari -5°C hingga 45°C di pelbagai jenis medan dan iklim. jentera pertanian, alat pembinaan dan peralatan pengangkutan merupakan aplikasi semula jadi bagi enjin ini, dengan aci keluaran, warna dan spesifikasi yang tersedia untuk penyesuaian OEM.

Bagi kilang-kilang jentera, pembeli OEM dan peniaga suku cadang yang membeli-belah enjin berkuasa tinggi, NTDE186FA ialah unit yang mengendalikan hujung berat julat tersebut: tork yang boleh dipercayai, komponen yang telah terbukti dan bekalan siap borong daripada pengilang yang mengekalkan inventori suku cadang yang lengkap untuk setiap enjin yang dihasilkannya. Sebagai pembekal enjin yang dipercayai di seluruh Amerika Latin, Afrika, Eropah Timur dan Asia Tenggara, SURTEC menghantar NTDE186FA dengan harga yang kompetitif — sedia memacu generasi seterusnya jentera anda.

Spesifikasi produk

Sistem permulaan Manual
Kuasa (HP) 9.0HP
Jenis enjin Silinder tunggal, mendatar, empat lejang, berpendingin udara, suntikan langsung
Isipadu (cc/ml) 418cc
Kuasa kadar (kW/(r/min)) 6.6 kW/3600 psm
Nisbah Penyedutan 19.5:1
Kelajuan putaran kadar (r/min) 3600p/m
Penggunaan bahan bakar (g/kWh) ≤280g/kWh
Kapasiti tangki bahan api (L) 5.5L
Kapasiti tangki minyak (L) 1.65L

Soalan Lazim

Jawapan pantas untuk membantu anda mempelajari lebih lanjut mengenai tawaran, proses, dan cara kami menyokong keperluan projek anda.

Enjin-enjin ini sangat sesuai untuk jentera bajak, pam air, penjana, jentera pembinaan, dan banyak lagi.

Periksa penapis udara secara berkala dan bersihkan atau gantinya setiap 50 jam operasi untuk memastikan prestasi optimum.

Enjin SURTEC menggunakan aci engkol keluli 42CrMo berkekuatan tinggi yang ditempa untuk ketahanan maksimum.

Enjin kami diuji untuk beroperasi dengan andal dari -5°C hingga 45°C dalam pelbagai persekitaran.

Ya, sebagai pengilang utama, kami mengekalkan inventori lengkap bahagian pengganti untuk semua enjin kami.

Ya, kami menawarkan pilihan penyesuaian untuk aci keluaran, warna, dan spesifikasi lain.

Dapatkan Sebut Harga

Dipercayai oleh Lebih Daripada 100 Pengedar, SURTEC Memacu Pertumbuhan Pasaran Anda dengan Penyelesaian yang Menguntungkan
Nama
Emel
Telefon
Syarikat
Mesej
0/1000

Dapatkan Sebut Harga

Dipercayai oleh Lebih Daripada 100 Pengedar, SURTEC Memacu Pertumbuhan Pasaran Anda dengan Penyelesaian yang Menguntungkan

  • 20 tahun pengalaman 20 tahun pengalaman
  • 5 Besar Pembekal Mesin Kebun Di China 5 Besar Pembekal Mesin Kebun Di China
  • 10,000 Kaki Persegi Ruang Kilang 10,000 Kaki Persegi Ruang Kilang

Dapatkan Sebut Harga

Dipercayai oleh Lebih Daripada 100 Pengedar, SURTEC Memacu Pertumbuhan Pasaran Anda dengan Penyelesaian yang Menguntungkan
Nama
Emel
Telefon
Syarikat
Mesej
0/1000