Poprzedni Następny

SURTEC NTDE186FA

silnik wysokoprężny o mocy 9 KM z bezpośrednim wtryskiem i pojemnością skokową 418 cm³

Najważniejsze:

  • Mocny i stabilny moment obrotowy przeznaczony do zastosowań ciężkich
  • Łatwy ręczny system uruchamiania z szybką reakcją zapłonu
  • System wtrysku paliwa w stylu BOSCH zapewnia gładką spalanie i wyższą sprawność
  • walcowana wał korbowy ze stali 42CrMo zapewnia wyjątkową trwałość przy ciągłym obciążeniu
  • Wzmocniony azotowany projekt zębników minimalizuje zużycie i drgania, wydłużając czas
  • Zwięzła konstrukcja ułatwia montaż i zmniejsza wysiłek konserwacyjny
Zażądaj oferty
Certyfikat 1
Certyfikat 2
Certyfikat 3
Certyfikat 4
Certyfikat 5
Certyfikat 6
Certyfikat 7
SURTEC NTDE186FA to silny silnik wysokoprężny z serii kompaktowych jednostek SURTEC: moc 9,0 KM — 6,6 kW przy 3600 obr/min — pochodząca z czterosuwowego, jednocylindrowego, poziomego, chłodzonego powietrzem bloku o pojemności 418 cm³ z wtryskiem bezpośrednim i stopniem sprężania 19,5:1, który zapewnia stałą moc obrotową w całym zakresie krzywej momentu. Główną zaletą jest potężny i stabilny moment obrotowy — taki, który umożliwia pracy obciążonego motocykla rolniczego na stromych nachyleniach oraz utrzymuje ciśnienie w pompie nawet przy intensywnym obciążeniu. Silnik został zaprojektowany do zastosowań, w których mniejsze jednostki pracują przez długie okresy czasu przy pełnym obciążeniu — np. w zestawach prądnicy, zestawach pompowych oraz maszynach budowlanych wymagających stałej siły ciągnącej godzinami.

Spalanie to obszar, w którym silnik NTDE186FA wykazuje swoje zalety. System wtrysku bezpośredniego drobno rozpyla paliwo, zapewniając wyższy moment obrotowy, niższe emisje oraz mniejsze zużycie paliwa — zużycie pozostaje na poziomie lub poniżej 280 g/kWh nawet przy długotrwałym obciążeniu. Wtrysk paliwa w stylu BOSCH zapewnia gładkie i stabilne spalanie od zimnego uruchomienia aż do końca zmiany, a konfiguracja chłodzona powietrzem zapewnia stabilność termiczną podczas długotrwałej pracy — bez potrzeby konserwacji chłodnicy i bez ryzyka wycieku płynu chłodzącego.

Pod względem mechanicznym silnik został zaprojektowany tak, aby przetrwać dłużej niż maszyny, które napędza. Wytoczony ze stali 42CrMo wał korbowy przenosi ciągłe wysokie obciążenia, podczas gdy wzmocnione, azotowane zębniki przekładni minimalizują zużycie i drgania, zapewniając gładką i zrównoważoną pracę. Uruchamianie pozostaje proste — ręczny system z szybką reakcją zapłonu — a zbiornik paliwa o pojemności 5,5 l wraz z zbiornikiem oleju o pojemności 1,65 l czyni ten układ samowystarczalnym i łatwym do integracji w nowych urządzeniach.

Instalacja została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej praktyczna, podobnie jak wytrzymałym jest jej projekt. Kompaktowa konstrukcja pozwala na montaż w ciasnych komorach silnikowych, ułatwia zamocowanie i zmniejsza nakłady na konserwację w warunkach terenowych; konserwacja filtra powietrza polega na regularnym sprawdzaniu oraz czyszczeniu lub wymianie co 50 godzin pracy, a SURTEC testuje silnik pod kątem niezawodnej pracy w zakresie temperatur od −5 °C do 45 °C w różnych terenach i klimatach. Maszyny rolnicze, sprzęt budowlany oraz wyposażenie transportowe to naturalne obszary zastosowania tego silnika; wały wyjściowe, kolory i specyfikacje są dostępne do dostosowania według wymagań producentów OEM.

Dla fabryk maszyn, zakupców OEM oraz sprzedawców części zamiennych szukających silnych silników jednostka NTDE186FA stanowi najmocniejszy model w ofercie: niezawodny moment obrotowy, sprawdzone komponenty oraz gotowość do hurtowej sprzedaży od producenta, który utrzymuje kompleksowy zapas części zamiennych do każdego produkowanego silnika. Jako zaufany dostawca silników w Ameryce Łacińskiej, Afryce, Europie Wschodniej i Azji Południowo-Wschodniej SURTEC oferuje silnik NTDE186FA w konkurencyjnych cenach — gotowy do napędzania kolejnej generacji Państwa maszyn.

Specyfikacje produktu

System uruchamiania Ręczny
Moc (HP) 9.0KM
Typ silnika Jedno-cylindrowy, poziomy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem, bezpośrednie wtryskiwanie paliwa
Pojemność skokowa (cm³/ml) 418cc
Moc znamionowa (kW/(obr/min)) 6,6 kW / 3600 obr/min
Współczynnik kompresji 19.5:1
Znamionowa prędkość obrotowa (obr/min) 3600 obr./min
Zużycie paliwa (g/kWh) ≤280g/kWh
Pojemność zbiornika paliwa (l) 5,5 l
Pojemność zbiornika oleju (l) 1.65L

Często zadawane pytania

Szybkie odpowiedzi, które pomogą Ci dowiedzieć się więcej o naszych ofertach, procesach oraz tym, jak możemy wesprzeć Twoje potrzeby projektowe.

Silniki te są idealne do motocykli rolniczych (tillerów), pomp wody, generatorów, maszyn budowlanych i innych.

Regularnie sprawdzaj filtr powietrza i czyść lub wymieniaj go co 50 godzin pracy, aby zapewnić optymalną wydajność.

Silniki SURTEC są wyposażone w wytrzymałych, kucych wały korbowe ze stali 42CrMo o wysokiej wytrzymałości.

Nasze silniki są testowane pod kątem niezawodnej pracy w zakresie temperatur od -5°C do 45°C w różnych środowiskach.

Tak, jako wiodący producent utrzymujemy kompleksowy zapas części zamiennych do wszystkich naszych silników.

Tak, oferujemy opcje dostosowania wałów wyjściowych, kolorów oraz innych specyfikacji.

Uzyskaj ofertę

Zaufali nam ponad 100 dystrybutorów; SURTEC wspiera rozwój Państwa rynku dzięki opłacalnym rozwiązaniom
Imię i nazwisko
E-mail
Telefon
Firma
Wiadomość
0/1000

Uzyskaj ofertę

Zaufali nam ponad 100 dystrybutorów; SURTEC wspiera rozwój Państwa rynku dzięki opłacalnym rozwiązaniom

  • 20 lat doświadczenia 20 lat doświadczenia
  • Jeden z pięciu czołowych dostawców maszyn ogrodniczych w Chinach Jeden z pięciu czołowych dostawców maszyn ogrodniczych w Chinach
  • powierzchnia fabryki: 10 000 m² powierzchnia fabryki: 10 000 m²

Uzyskaj ofertę

Zaufali nam ponad 100 dystrybutorów; SURTEC wspiera rozwój Państwa rynku dzięki opłacalnym rozwiązaniom
Imię i nazwisko
E-mail
Telefon
Firma
Wiadomość
0/1000