2- en 4-taktmotor
Een 2-takt- en 4-taktmotor beschrijft twee veelvoorkomende motordesigns die chemische energie uit brandstof omzetten in mechanische kracht. De categorie 2-takt- en 4-taktmotoren omvat compacte aandrijfuniten die worden gebruikt in gereedschappen, voertuigen, boten, pompen en generatoren. Een 2-taktontwerp voltooit zijn arbeidscyclus in twee zuigerbewegingen, terwijl een 4-taktontwerp hetzelfde proces in vier bewegingen voltooit. In een 2-takt- en 4-taktmotor beweegt de zuiger binnen een cilinder, wordt die lineaire beweging via de krukas omgezet in rotatie, en regelt het brandstofsysteem de lucht-brandstofmengselverhouding. Een 2-takt- en 4-taktmotor kan een carburateur of elektronische brandstofinspuiting gebruiken, afhankelijk van zijn afmeting, leeftijd en beoogd toepassingsgebied. Voor kopers beïnvloedt de keuze tussen een 2-takt- en een 4-taktmotor onder andere het vermogensverloop, het brandstofverbruik, het gewicht, het geluidsniveau, de emissies en de onderhoudsbehoeften. Een 2-taktmotor biedt meestal een hoog vermogen-ten-opzichte-van-gewicht-verhouding en een eenvoudige constructie. Moderne 2-takt- en 4-taktmotordesigns kunnen onder meer elektronische ontsteking, verbeterde koeling, betere afdichtingen, katalytische systemen en automatische smering bevatten. De keuze voor een 2-takt- of 4-taktmotor hangt af van of het prioriteit heeft op licht gewicht, snelle versnelling, lange levensduur of lager brandstofverbruik. De 2-takt- en 4-taktmotor kan worden ingezet in handbediende apparatuur, motorfietsen, maritieme voortstuwing, landbouwmachines en noodstroomvoorzieningen. Wanneer een 2-takt- en 4-taktmotor de juiste brandstof, olie en regelmatig onderhoud ontvangt, levert hij betrouwbare prestaties. Over het algemeen blijft de 2-takt- en 4-taktmotor een praktische aandrijfoplossing, omdat elk ontwerp geschikt is voor verschillende bedrijfsomstandigheden en klantbudgetten.