SURTEC Outboard Motor T15-6B4

SURTEC T15-6B4 na-akwado ihe a chọrọ maka ụzọ mmiri nke eji eme ihe, ebe otu ụlọ ọkụ na-aga n'ime ụzọ mmiri nke n'okpuru ụzọ mmiri, ụzọ mmiri nke ríver, ma ọ bụ ụzọ mmiri nke harbor kachasị ukwu n'otu ụbọchị. A kọrọ ya n'ime 246cc two-stroke powerhead nke na-eme 15hp (11kW), ihe a na-enye ihe ọ bụla nke na-aga n'ime ụzọ mmiri nke gasoline outboard motors — ihe ọ bụla nke na-enye ike maka ịga n'ime ụlọ ọkụ nke nwere ike, mana ọ dị mfe ka ị ga-eji ya n'aka n'otu oge, ọ bụghị ihe ọ bụla nke ị ga-ekwe omume.

N'otu 15hp 2 stroke outboard, T15-6B4 na-enye ihe ndị ọkụkọ chọrọ: ịga n'ime throttle nke nwere ike, ma ọ bụ ihe nke na-enye ike n'ime ụzọ mmiri. Torque nke two-stroke na-agba ọsọ n'ime 4500-5500rpm working band, ya mere ọkụkọ nke nwere nets, ice, ma ọ bụ catch na-aga n'ime ụzọ mmiri n'otu oge, na-aga n'ime ụzọ mmiri nke nwere ike maka ịga n'ime ụzọ mmiri nke nwere ike, ma ọ bụ ihe nke na-enye ike maka ịga n'ime ụzọ mmiri nke nwere ike. N'ime ụzọ mmiri nke nwere ike maka ịga n'ime ụzọ mmiri nke nwere ike, ihe a na-enye ike maka ịga n'ime ụzọ mmiri nke nwere ike na-enye ike maka ịga n'ime ụzọ mmiri nke nwere ike.

Ihe ọrụ dị ịrịba ama bụ isi ihe nke ịrụ ọrụ, ọ dịghị ihe ọrụ dị ọnụ. Ihe nke CDI ignition na ihe nke automatic spark advance na-eme ka ihe nke spark energy dị ọkachamara na mpaghara nke RPM niile, maka ịrụ ọrụ dị mma, na ịrụ ọrụ nke ọzọ, ma ọ bụrụ na ihe nke loop-charging technology na-akpọ ụzọ nke combustion cycle iji wepụta ihe nke power output na ihe nke fuel economy site nke 24-litre external tank ahụ. Ihe nke a na-eme bụ ihe nke ọrụ dị mma nke mpaghara nke ọrụ nke ụbọchị niile, na ihe nke fuel na-aga na thrust ma ọ bụrụ na smoke.

Ebe ọkụ na-aga n'ofe, T15-6B4 na-aga n'ọrụ. Ihe nke standard shallow-water drive setting na-enye onye ọrụ ike ịgbanwe ihe nke lower unit na sandbars, creek gravel, na estuary shoals — ebe nke ihe nke engines nke dị ọkachamara na-aga n'ofe na-aga n'ofe. Nke a na-akpọ ihe nke high-thrust propeller nke na-akpọ ihe nke acceleration na ihe nke maneuverability, na ihe nke forward-neutral-reverse shifting, na ihe nke gear case nke na-akpọ ihe nke robust, oversized gears, ihe nke drive package na-aga n'ọrụ dị mma ma ọ bụrụ na ihe nke terrain na-aga n'ọrụ.

Ọ na-adịgide adịgide n'ebe nile. Aluminom a na-eji agba mmiri eme ihe n'okpuru ihe e ji esiji ágbá ise na-eguzogide nnu na mmiri nke ụsọ oké osimiri ndị dị n'ebe okpomọkụ, na-echebe ọ́jà ahụ na pistin ndị dị n'ime ya. Ihe ndị e ji mee ka ígwè na-arụ ọrụ nke ọma na ihe ndị e ji eme ka ígwè na-arụ ọrụ nke ọma na-eme ka ọ na-adịgide ruo ọtụtụ afọ, ọbụna n'ụgbọala ndị na-arụ ọrụ n'ebe a na-emeghe ụzọ n'etiti njem.

Ọrụ ahụ dị mfe: aka na-amalite, aka na-achịkwa, na aka na-edozi ma na-atụgharị niile nwere ike iji ngwaọrụ ndị bụ isi rụọ ọrụ. N'obodo nta ndị dịpụrụ adịpụ na n'àgwàetiti ebe ụlọ ọrụ kasị nso pụrụ ịdị nanị njem ụgbọ mmiri, ime ihe n'eziokwu dị otú ahụ bụ àgwà, ọ bụghị ihe nkwekọrịta.

Dị ụtọ nke ndị ọrụ nke outboard motor, ndị kọmpani nke ọrụ nke akwa ọsọ, ma ọ bụ ndị ọrụ nke ụlọ ọrụ, T15-6B4 bụ ihe ọrụ nke e nwere ike ịkọwaa: ịdị ọcha nke ịkọwaa, ngwaọrụ nke e tụnyere, ọnụ ọgụgụ nke ọrụ nke dị elu, na ọnụ ọgụgụ nke outboard motor nke dị mma nke e kwadoro site na ngwaọrụ SURTEC nke e jiri mee ya. Ọ bụrụ na ị na-egosi akwa ọsọ nke ọzọ, akwa ọsọ nke ịkọwaa, ma ọ bụ akwa ọsọ nke ịkpọta isi ala, outboard 15hp a na-ekwukwa a bụ ihe nke e meela maka ịkwado ya na akwa ọsọ nke dị elu, n'otu oge na otu oge.