Un ghid profesional pentru întreținerea lanțurilor Surtec

După oprirea motorului, deconectați capacul bujiei. Curățați întreaga unitate în mod temeinic — folosiți o perie și o cârpă pentru a elimina așchiile, rumegușul și rășina de pe ghidajul lanțului, placa de sprijin a ghidajului, capacul pinionului și aripile de răcire. Debrisurile acumulate rețin căldura, provocând suprâncălzirea și uzură prematură. Apoi verificați dacă există șuruburi sau piulițe slabite sau deteriorări vizibile.

2. Verificarea și reglarea tensiunii lanțului
Lanțul de ferăstrău se alungește și se slăbește pe măsură ce se încălzește, așadar verificați tensiunea frecvent și reglați întotdeauna lanțul rece. Un lanț bine tensionat revine brusc în canelura ghidajului atunci când este tras manual, rămâne suficient de tensionat încât elementele de legătură să nu iasă din canelură, dar totuși este suficient de slab pentru a putea fi tras în jurul ghidajului. La un ferăstrău cu lanț popular de 20 de inch, destinat tăierii serioase a lemnului, acest obișnuit protejează, de asemenea, pinionul și șinele ghidajului, astfel încât întregul sistem de tăiere durează mai mult.

3. Verificare preliminară a filtrului de aer
Inspectați rapid filtrul de aer. Dacă este ușor prăfuit, loviți-l ușor de o suprafață dură pentru a elimina impuritățile. Un filtru înfundat restricționează fluxul de aer, îmbogățește amestecul carburant, reduce puterea, crește consumul de combustibil și deteriorează bujia.

1. Întreținerea filtrului de aer
Această etapă este esențială. Scoateți filtrul și curățați-l în funcție de tipul său. Un filtru din hârtie trebuie suflat curat din interior spre exterior cu aer comprimat la presiune scăzută — niciodată spălat cu solvenți sau benzină. Un filtru din fleece sau spumă poate fi spălat în apă călduță cu săpun, clătit și uscat complet la aer înainte de remontare; unele filtre din spumă necesită o fină stratificare de ulei pentru lanț pentru a îmbunătăți aderența prafului.

2. Sistemul de ungere al tăișului și lanțului
Umpleți rezervorul de ulei cu un ulei specializat de înaltă calitate pentru lanțuri și bare — proprietățile sale vâscoase și aderente îl depășesc pe uleiul pentru motoare în condiții de presiune extremă. Verificați debitul uleiului pornind ferăstrăul la turație maximă, în apropierea unei suprafețe clare; trebuie să apară o linie subțire de ulei. Examinați bara ghid pentru uzură neuniformă a șinelor, răsturnați-o periodic pentru o durată de viață uniformă și îndepărtați bavurile din canelură cu o pilă.

3. Ascuțirea lanțului ferăstrăului
Un lanț ascuțit este un lanț sigur. Tăișurile obtuze necesită forță excesivă, măresc riscul de recul și suprasolicită motorul. Folosiți o pilă rotundă de dimensiune corespunzătoare, împreună cu un ghid de pilire pentru a menține unghiul de tăiere — de obicei 30° sau 35° — asigurându-vă că toate tăișurile au aceeași lungime și același unghi. Apoi, neteziți ușor limitatoarele de adâncime (raker-e) cu o pilă plată, pentru a păstra diferența corectă de înălțime, care controlează mărimea așchiilor.

4. Bujia și sistemul de alimentare cu combustibil
Eliminați și inspectați bujia: curățați electrozii cu o perie de sârmă, reglați distanța dintre electrozi conform specificației producătorului (de obicei 0,5–0,65 mm) și înlocuiți bujia dacă electrozii sunt erodați sau fisurați. Utilizați întotdeauna benzină proaspătă, cu indice ridicat de octani, amestecată cu ulei pentru motoare în doi timpi de calitate superioară, certificat ISO-L-EGD sau JASO FD, în raportul specificat — cel puțin 25:1 la multe motoare surtec. Combustibilul vechi este una dintre principalele cauze ale problemelor la carburator.

Pentru depozitare mai lungă de o lună, golți complet rezervorul de combustibil și carburatorul, apoi rulați motorul până se oprește pentru a evacua sistemul. Eliminați bujia, turnați 5–10 ml de ulei pentru motoare în doi timpi în cilindru și trageți de cordul de pornire încet, de mai multe ori, pentru a acoperi pistonul și pereții cilindrului, înainte de a remonta bujia. Eliminați lanțul și ghidul, ungiți-le cu ulei și depozitați întreaga unitate într-un loc uscat și protejat. Aceeași logică se aplică tuturor mașinilor surtec — fie că tăietoarea dvs. pentru copaci este fără cablu, din gama noastră cu baterii lithium, fie că este echipată cu un motor pe benzină.

Întreținerea este o investiție în siguranță și durabilitate
Respectarea acestei reglementări disciplinate asigură o performanță optimă la tăiere, maximizează durata de viață a investiției dumneavoastră și, mai presus de toate, protejează operatorul. surtec proiectează o întreagă gamă de echipamente portabile pentru lucrări în aer liber — de la ferăstraie compacte pentru grădină până la ferăstraie cu lanț profesionale pentru tăierea lemnului în domeniul silviculturii comerciale — sprijinite de piese de schimb originale, tutoriale online și asistență expertă pentru depanare. De asemenea, invităm distribuitorii din America Latină, Africa, Europa de Est și Asia de Sud-Est care doresc să ofere motoare fiabile cu două și patru timpi, concepute pentru durabilitate.