
Након искључења, искључите капац за свеће. У потпуности очистите целу јединицу користите четку и крпу да бисте уклонили пила, дрвене шпикове и смолу са вођске пруге, пруге, покривача зуба и хладних педа. Ухваћени остаци задржавају топлоту, што изазива прегревање и прерано хабање. Затим проверите да ли постоје лабави вијаци, орали или видљива оштећења.
2. Уколико је потребно. Инспекција ланца и затезање
Вежња пиле се истеже и олакшава док се загреје, тако да често проверавајте напетост и увек подешавајте хладни ланцић. Правилно напетан ланац се враћа у жлеб пружнице када се рукума повуче, остаје довољно чврст да ремети за везање никада не изађу из жлеба, али је довољно лазан да се повуче око пружнице. На популарној 20-инчној моторној пили за озбиљно сечење дрвета, ова навика такође штити зубље и пруге, тако да цео систем сечења траје дуже.
3. Уколико је потребно. Прелиминарна проверка филтера ваздуха
Брзо проверите филтер ваздуха. Ако је мало прашна, нежно је поткрцајте на тврду површину како бисте одбацили остатке. Запушени филтер ограничава проток ваздуха, обогаћује смешу горива, смањује снагу, повећава потрошњу горива и омета свећу.

1. у вези са Услуга филтера ваздуха
Овај корак је критичан. Унесите филтер и очистите га по типу. Папирни филтер треба да се очисти од унутрашњег до спољашњег са притиском притиснутог ваздуха никада не опрати растварачем или бензином. Флејс или пенски филтер се може перети у топлој сапуној води, потпуно испирати и сушити ваздухом пре него што се поново монтира; неки пенски филтери узимају лаган слој ланчеваног уља како би се побољшала адхезија прашине.
2. Уколико је потребно. Схема смазања пруга и ланца
Наполните резервоар уља висококвалитетним, специјализованим уљем за шипке и ланце његова лепила, лепила својства надмашују моторно уље под екстремним притиском. Проверите излаз уља тако што ћете пилу покретати са високом брзином близу светлости; требало би да се појави фина линија уља. Проверите пругу за неравномерно зношење шине, редовно га окренути за равно дугу трајност и хаљина бури из жлебова са филе.
3. Уколико је потребно. Оштрење ланца за пилање
Оштри ланци су безбедни ланци. Убоги резачи захтевају прекомерну снагу, повећавају ризик од повратног поврата и натежу мотор. Користите правилно величину округлог фајла са водичем за фајлирање да бисте задржали угао сечења обично 30° или 35° задржавајући сваки резач исте дужине и углова. Затим лако спустите глубинске мерече (ракере) плоском долином како бисте одржали исправну разлику у висини, што контролише величину чипа.
4. Уколико је потребно. Спарк Плог & Цоуфлие Ссистем
Извадите и прегледајте свежицу: очистите електроде жичном четком, подесите јаз на произвођачину спецификацију (обично 0,50,65 мм) и замените свежицу ако су електроде еродиране или напукљене. Увек користите свеж бензин са високим октанским садржајем помешан са премијером ISO-L-EGD или JASO FD-rated двотактног уља у одређеном односу најмање 25:1 на многим Surtec моторима. Старо гориво је главни узрок проблема са карбуратором.

За складиштење дужином од једног месеца, потпуно исцрпите резервоар за гориво и карбуратор, а затим покретите мотор док не престане да чисти систем. Извадите свећу, сипајте 510 мл двотактног уља у цилиндр и полако повуците стартерску жицу неколико пута да би се покрили пистон и зидови цилиндра пре него што се поново монтира свећа. Одвадите ланцу и реме, прелијте их уљем и чувајте цео уређај на сувом, заштићеном месту. Иста логика важи за сваку Суртек машину, без обзира да ли је ваша пила за резање дрвећа безжична из нашег литијумског оплога или бензински мотор.
Услуга одржавања је инвестиција у безбедност и дуговечност
Придржавање овог дисциплинованог режима осигурава оптималне перформансе сечења, максимизује живот ваше инвестиције и, изнад свега, штити оператера. Суртек инжењерску целу породицу напољу опреме за снагу од компактних градинских пила до комерцијалних ланцираних пила за професиона Такође добродошли дилери широм Латинске Америке, Африке, Источне Европе и југоисточне Азије који желе да понуде поуздану двотактну и четворотактну енергију која траје.
На води, мотори са ванборда немају лаге дана. Спрскање соли, тропско сунце и дуги часови у пуном гасу тестирају сваку компоненту одједном. У захтевном свету поморског покретања, не су сви ванбордски мотори једнаки.
Правилно одржавање моторне тестере није у питању због сигурности, за ефикасност сечења и за радни век алата. Добро одржавана пила је предвидиви и ефикасан партнер; занемарена је значајна опасност. То је двоструко тачно...
Суртек, коме верује више од 100 дистрибутера, пружа ефикасна решења за раст вашег тржишта