SURTEC Зовнішній мотор T40J

Деякі двигуни створені для приємних післяобідніх годин. Двигун SURTEC T40J створений для поїздок, які мають відбутися — перевезення вантажів угору річкою до зміни погоди, опускання сітей на дно незалежно від хвилювання, графіки, що не залишають місця для технічних відмов. Його двотактний силовий агрегат об’ємом 669 см³ забезпечує повну потужність 40 к.с. (29,4 кВт) і високу здатність до перевезення вантажів — саме таку, яка потрібна на робочих водних шляхах.

Різниця — всередині двигуна. Підсилені внутрішні компоненти — високоточний врівноважений колінчастий вал, поршневі кільця тривалого терміну служби, важкі зубчасті передачі та жорсткий картер редуктора — розраховані на екстремальні умови експлуатації, а не лише на роботу в сприятливу погоду. Узбережжя, інтенсивні річкові перевезення та віддалені комерційні операції ставлять двигуни під тривалий навантаження в гарячому, вологому, насиченому соллю повітрі; протизноскова конструкція T40J розроблена для надійної роботи саме в таких умовах — сезон за сезоном.

Гнучкість у місцях із нерозвиненою інфраструктурою — це ключова перевага. Експлуатанти вибирають ручне або електричне запускання двигуна залежно від умов роботи: електричний варіант виправдовує себе в автопарках, що працюють цілий день, тоді як ручний варіант довірений там, де акумулятори й зарядні пристрої просто відсутні. Плавне керування за допомогою рульового важеля та прості керма зовнішніх двигунів забезпечують миттєвий доступ до всіх функцій, а вибір передач «вперед–нейтраль–назад» у діапазоні обертів 4500–5500 об/хв надає точного керування на низьких швидкостях, необхідного для роботи з мережею, швартування та руху в стиснутих річкових руслах.

Обслуговування відповідає тій самій філософії «спочатку поле». Карбюраторна паливна система та запалювання CDI з автоматичним випередженням запалювання можуть обслуговуватися за допомогою базових інструментів у будь-якому кваліфікованому майстерні — або навіть на березі річки — що мінімізує простої там, де зламаний двигун може коштувати цілого дня заробітку. Подовжені інтервали технічного обслуговування та проста механічна конструкція знижують експлуатаційні витрати для операторів, які рахують кожен літр палива й кожну годину обслуговування.

Захист від води, у якій вона працює, забезпечено на всіх рівнях: корозійностійкі матеріали та міцне зносостійке покриття на силовому блоку та приводі стійкі до солоної води, вологи та абразивного річкового мулу, зберігаючи продуктивність протягом багатьох років комерційної експлуатації. Варіанти гвинтів із кроком 12 дюймів і 13 дюймів дають операторам змогу налаштовувати привід під важкі вантажні рейси або швидші переїзди з легким навантаженням, а запас палива об’ємом 24 л забезпечує тривалі рейси між віддаленими точками заправки.

Для покупців, які оцінюють зовнішні двигуни, що продаються, а також для постачальників і дистриб’юторів зовнішніх двигунів, які обслуговують вимогливі комерційні ринки, T40J — це відповідь SURTEC на найскладніше запитання у цьому сегменті: доведена потужність 40 к.с. у двотактних двигунах, підсилення для експлуатації в умовах поля, ціна, що відповідає вимогам автопарку, та стабільне оптове постачання запасних частин у Південно-Східній Азії, Африці та Латинській Америці.