SURTEC lodní motor T5

SURTEC T5 je vstupním modelem naší řady námořních motorů – kompaktní 5-koník s vnějším spalovacím motorem postaveným na 102cm³ motoru, který poskytuje výkon 3,64 kW při 5000 ot./min. Na trhu, kde je nabídka malých vnějších spalovacích motorů značně přeplněná, si model T5 zajistí své místo díky jednoznačnému konstrukčnímu cíli: poskytnout pracovním posádkám spolehlivý pohon, který lze snadno nést, namontovat a bez obav používat den za dnem na nejnáročnějších vodních cestách po celém světě.

Pohyblivost je výraznou vlastností motoru T5. S suchou hmotností pouze 20 kg lze tento lehký lodní motor zvednout, přepravovat a namontovat na záď člunu jediným členem posádky – bez použití jeřábu, bez přístrojů pro manipulaci na dokové ploše a bez nutnosti čekat na druhou osobu, která by pomohla. Dvě tovární konfigurace pokrývají všechny typy trupů: T5BMS s výškou zádě 15 palců a dlouhý hřídelový motor T5BML s výškou zádě 20 palců, který je vhodný pro nadouvání, čluny a univerzální plavidla. Pro flotily, které nasazují čluny z vozidel (např. z krytých střech), břehů řek nebo odlehlých přistávacích míst, tato pružnost není jen pohodlnost – je to každodenní provozní realita.

Na vodě je výkon hladký a předvídatelný v provozním rozsahu 4500–5500 ot/min. Výběr směru jízdy (vpřed–neutrální–zpět) prostřednictvím převodovky s převodem 2,15:1 poskytuje obsluze sebejistou kontrolu u doků, sítí a v těsných kotvištích, zatímco řízení pomocí kormidlové páky udržuje ovládání doslova v rukou obsluhy. Jedná se o kormidlový vnější motor bez zbytečné složitosti: každé ovládací zařízení je umístěno přesně tam, kde ho pracující ruka očekává.

Provozní náklady jsou od počátku navrženy na minimum. Zapalovací systém CDI umožňuje spolehlivý ruční start bez potíží, motor běží na jednoduché palivové směsi v poměru 50:1 a integrovaná palivová nádrž o objemu 2,7 l zásobuje motor maximální spotřebou 2,6 litru za hodinu – předvídatelné rozpočtování paliva pro městské, rybářské a akvakulturní flotily, jejichž motory běží po celé sezóny. Interval mezi údržbami je dlouhý, postupy jsou jednoduché a díly využívají standardizovaný mechanismus, který dokáže obsloužit jakýkoli způsobilý servis.

Trvanlivost odpovídá požadavkům slané vody, brakické vody a znečištěných vnitrozemních vodních cest. Materiály námořní kvality odolné proti korozi chrání pohonnou jednotku, převodovku a upevňovací prvky proti prostředím, ve kterých komerční lodě skutečně pracují, čímž se prodlužuje doba jejich provozu a chrání se investice zákazníka.

Jako vnější motor pro nadouvání lodí je model T5 výborný pro plavidla kratší než 3 metry – jeho uplatnění však sahá i na podporu akvakulturních lodí, čistící operace na vodních cestách a maloměřítkové komerční přepravy v jihovýchodní Asii, Africe a Latinské Americe. Pro prodejce vnějších motorů a námořní velkoobchodníky představuje vysokorychlostní, globálně konkurenceschopnou řadu: univerzální poptávka, standardizované díly a cenová úroveň navržená pro zakázky velkého rozsahu. Spolupracujte s firmou SURTEC a mějte na skladě nový vnější motor, který pracuje stejně tvrdě jako flotily, které pohání.