SURTEC-Außenborder T5

Der SURTEC T5 ist der Einstieg in unsere maritime Produktreihe – ein kompakter Außenborder mit 5 PS, der auf einem 102-cm³-Motor basiert und bei 5000 min⁻¹ eine Leistung von 3,64 kW liefert. Auf einem Markt, der voller kleiner Außenborder ist, behauptet sich der T5 durch ein klares Konstruktionsziel: Arbeitsmannschaften zuverlässige Antriebskraft zu bieten, die sie problemlos tragen, montieren und tagtäglich in den anspruchsvollsten Wasserwegen der Welt vertrauen können.

Die Portabilität ist das Markenzeichen des T5. Mit nur 20 kg Trockengewicht lässt sich dieser leichte Außenbordmotor von einer einzelnen Besatzung heben, transportieren und am Heck montieren – ohne Hebevorrichtung, ohne dockseitige Handhabungsgeräte und ohne auf ein zweites Paar Hände warten zu müssen. Zwei werkseitige Konfigurationen decken alle Rumpftypen ab: der T5BMS mit einer Heckhöhe von 15 Zoll und die Langwelle-Außenbordmotor-Variante T5BML mit einer Heckhöhe von 20 Zoll, die sowohl auf Schlauchboote, Beiboote als auch auf Nutzschlauchboote zugeschnitten ist. Für Flotten, die Boote von Fahrzeugdächern, Flussufern oder abgelegenen Landeplätzen aus einsetzen, ist diese Flexibilität keine Bequemlichkeit – sie ist die tägliche operative Realität.

Auf dem Wasser ist die Leistung im Arbeitsdrehzahlbereich von 4500 bis 5500 U/min glatt und vorhersehbar. Die Wahl zwischen Vorwärts-, Neutral- und Rückwärtsgang über das Getriebe mit Übersetzung 2,15:1 verleiht dem Bediener sicheren Halt beim Manövrieren an Stegen, Netzen und engen Liegeplätzen, während die Lenkung über den Steuergriff die Kontrolle buchstäblich in die Hand des Bedieners legt. Dies ist ein Steuergriff-Außenborder ohne unnötige Komplexität: Jede Bedienungseinheit befindet sich genau dort, wo eine arbeitende Hand sie erwartet.

Die Betriebskosten bleiben von vornherein niedrig. Das CDI-Zündsystem ermöglicht störungsfreie manuelle Starts, der Motor läuft mit einem einfachen Kraftstoffgemisch im Verhältnis 50:1, und der integrierte 2,7-Liter-Kraftstofftank versorgt den Motor bei einem maximalen Verbrauch von 2,6 Litern pro Stunde – so lässt sich der Kraftstoffverbrauch für kommunale, fischereiliche und aquakulturelle Flotten, die die Laufzeiten ihrer Motoren saisonal erfassen, zuverlässig planen. Die Wartungsintervalle sind lang, die Wartungsverfahren sind einfach, und die Ersatzteile folgen einem standardisierten Aufbau, den jede sachkundige Werkstatt warten kann.

Die Haltbarkeit entspricht den Anforderungen von Salzwasser, Brackwasser und verschmutzten Binnengewässern. Materialien in Marinequalität mit Korrosionsschutz schützen den Antriebskopf, das Getriebe und die Befestigungselemente vor den Umgebungsbedingungen, unter denen kommerzielle Boote tatsächlich eingesetzt werden – wodurch die Lebensdauer verlängert und die Investition des Käufers geschützt wird.

Als Außenbordmotor für aufblasbare Boote unter 3 Metern überzeugt der T5 – doch sein Einsatzbereich reicht bis hin zu Aquakulturschiffen, Gewässerreinigungsoperationen und kleinskaligem kommerziellem Schiffsverkehr in Südostasien, Afrika und Lateinamerika. Für Außenbordmotor-Händler und Marine-Großhändler stellt er eine stark nachgefragte, weltweit wettbewerbsfähige Produktlinie dar: universelle Nachfrage, standardisierte Komponenten und ein Preisniveau, das auf Mengenbeschaffung ausgelegt ist. Werden Sie Partner von SURTEC und führen Sie den neuen Außenbordmotor, der genauso hart arbeitet wie die Flotten, die er antreibt.