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SURTEC NTDE178F

SURTEC NTDE178F

Kompakte Dieseleinheit mit 5,4-PS-Leistung und geringem Verbrauch | Zuverlässiger Motorenlieferant

Höhepunkte:

  • Zuverlässige Leistung unter rauen Feld- und industriellen Bedingungen
  • Einfaches manuelles Starten mit ansprechbarem Zündsystem
  • Kraftstoffeinspritzung nach BOSCH-Technologie gewährleistet effiziente Verbrennung und niedrige Emissionen
  • Geschmiedete Kurbelwelle aus 42CrMo bietet überlegene Haltbarkeit und lange Lebensdauer
  • Verstärkte nitrierte Zahnräder garantieren sanften und gleichmäßigen Drehmomenttransfer
  • Kompakte und leichte Bauweise reduziert Vibrationen und vereinfacht die Montage
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Der SURTEC NTDE178F ist eine kompakte Dieselmotorbaugruppe, die als zuverlässiges Herzstück einer fremden Maschine konzipiert wurde. Mit einer Leistung von 5,4 PS – 4,0 kW bei 3600 min⁻¹ – stammt sie aus einem luftgekühlten, horizontalen, viertaktigen Einzylinderblock mit Direkteinspritzung und einem Hubraum von 296 cm³. Damit bietet sie Maschinenbauern eine Antriebseinheit, die sich einfach einbauen lässt, sofort anspringt und ihre Leistung Schicht für Schicht konstant hält. Hersteller von Rasenmähern, Pumpenhersteller, Hersteller von Stromerzeuger-Systemen sowie Hersteller von Baumaschinen kaufen Motoren nach einem einzigen Kriterium: Läuft er noch nach einem Jahr intensiver Nutzung? Der NTDE178F wurde entwickelt, um diese Frage mit ‚Ja‘ zu beantworten.

Langlebigkeit beginnt im Inneren. Die Kurbelwelle besteht aus geschmiedetem 42CrMo-Stahl – einem hochfesten Material, das für maximale Belastbarkeit gewählt wurde – und die verstärkten nitrierten Zahnräder übertragen das Drehmoment reibungslos, mit geringerem Geräuschpegel und deutlich weniger Verschleiß als herkömmliche Getriebe. Um sie herum sorgt die kompakte, leichte Konstruktion für geringe Vibrationen und hohe Ausgewogenheit, wodurch die Montage in beengten Rahmen vereinfacht wird und die Belastung reduziert wird, die der Motor auf die Antriebsmaschine überträgt. SURTEC prüft diese Motoren auf zuverlässigen Betrieb von -5 °C bis +45 °C, sodass dieselbe Baugruppe ohne Modifikation in tropische und gemäßigte Märkte ausgeliefert werden kann.

Das Kraftstoffsystem ist der Bereich, in dem der NTDE178F seine Betriebskosten erzielt. Die Bosch-Technologie-Einspritzung dosiert Kraftstoff präzise in jeden Verbrennungszyklus, wodurch eine effiziente Verbrennung und niedrige Emissionen erreicht werden, während der Verbrauch bei oder unter 285,6 g/kWh bleibt – bei einem Viertaktmotor entscheidet die Konsistenz des Arbeitstakts über das tatsächliche Drehmoment unter Last, und genau hier zeigt sich der Vorteil. Der 3,5-Liter-Kraftstofftank und der 1,1-Liter-Öltank halten das Gesamtpaket kompakt, und das manuelle Starten mit einem ansprechenden Zündsystem bedeutet ein System weniger zur Wartung und keine Probleme an kalten Morgen.

Unter den 2- und 4-Takt-Motorkonstruktionen von SURTEC entscheiden sich Käufer, die einen Dieselmotor mit einem benzinbetriebenen Motor vergleichen, meist für den NTDE178F – wegen seiner starken Anzugskraft im unteren Drehzahlbereich und seines besseren Kraftstoffverbrauchs. Genau das ist der Vorteil des NTDE178F: konstantes Drehmoment zum Antrieb von Bodenfräsen, Wasserpumpen, Generatoren und Baumaschinen – Tag für Tag. Die Pflege des Luftfilters ist einfach: regelmäßig prüfen und alle 50 Betriebsstunden reinigen oder austauschen. SURTEC führt für jeden von ihr gebauten Motor ein umfassendes Ersatzteilelager.

Für OEM-Käufer, Maschinenfabriken und Ersatzteilehändler ist der NTDE178F eine zuverlässige Lagerentscheidung unter kompakten Hochleistungsmotoren: lieferbereit für den Großhandel, individuelle Anpassung von Abtriebswellen, Farben und Spezifikationen sowie Unterstützung durch einen vertrauenswürdigen Motorenlieferanten. In Lateinamerika, Afrika, Osteuropa und Südostasien stellen Distributoren fest, dass der NTDE178F – als bewährte Dieselmotorbaugruppe in ihr Sortiment aufgenommen – sich nahezu von selbst verkauft.

Produktspezifikationen

Startsystem Handbuch
Leistung (PS) 5,4 PS
MOTORTYP Ein-Zylinder-, horizontaler, viertaktiger, luftgekühlter Motor mit Direkteinspritzung
Hubraum (cm³/ml) 296CC
Nennleistung (kW/(min⁻¹)) 4,0 kW / 3600 min⁻¹
KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS 20:01
Nenndrehzahl (min⁻¹) 3600 U/min
Kraftstoffverbrauch (g/kWh) ≤ 285,6 g/kWh
TANKKAPAZITÄT (L) 3, 5 l
Ölbehälterinhalt (L) 1,1 Liter

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Zubehörspezifikationen
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FAQ

Schnelle Antworten, um Ihnen mehr über unser Angebot, unsere Prozesse und die Unterstützungsmöglichkeiten für Ihr Projekt zu vermitteln.

Diese Motoren eignen sich ideal für Bodenbearbeitungsgeräte, Wasserpumpen, Stromerzeuger, Baumaschinen und vieles mehr.

Überprüfen Sie den Luftfilter regelmäßig und reinigen oder ersetzen Sie ihn alle 50 Betriebsstunden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

SURTEC-Motoren verfügen über hochfeste geschmiedete Kurbelwellen aus 42CrMo-Stahl für maximale Haltbarkeit.

Unsere Motoren werden getestet, um zuverlässig bei Temperaturen von -5 °C bis 45 °C in verschiedenen Umgebungen zu arbeiten.

Ja, als führender Hersteller halten wir ein umfassendes Lager an Ersatzteilen für alle unsere Motoren vor.

Ja, wir bieten Anpassungsoptionen für Abtriebswellen, Farben und andere Spezifikationen.

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  • 20 Jahre Erfahrung 20 Jahre Erfahrung
  • TOP-5-Lieferant für Gartengeräte in China TOP-5-Lieferant für Gartengeräte in China
  • 10.000 m² Fabrikfläche 10.000 m² Fabrikfläche

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