Motorul diesel compact SURTEC NTDE178F este conceput să fie inima fiabilă a unei alte mașini. Cu o putere nominală de 5,4 CP — 4,0 kW la 3600 rot/min — obținută dintr-un bloc cu un singur cilindru, orizontal, în patru timpi, răcit aer, cu injecție directă și o capacitate de 296 cm³, acesta oferă constructorilor de echipamente un grup moto-propulsor ușor de instalat, care pornește rapid și menține un debit de putere constant turn după turn. Producătorii de motocultivatoare, asamblatorii de pompe, furnizorii de grupuri electrogene și producătorii de echipamente pentru construcții cumpără motoare pe baza unui singur criteriu: va funcționa încă după un an de utilizare intensivă? NTDE178F este proiectat să ofere un răspuns afirmativ.
Durabilitatea începe din interior. Arborele cu manivele este forjat din oțel 42CrMo — un material de înaltă rezistență ales pentru rezistența maximă la sarcină — iar angrenajele întărite, tratate prin nitrurare, transmit cuplul în mod uniform, cu mai puțin zgomot și mult mai puțin uzură decât angrenajele obișnuite. În jurul lor, structura compactă și ușoară menține vibrațiile la un nivel scăzut și echilibrul la un nivel ridicat, simplificând instalarea în cadre strânse și reducând stresul transmis de motor mașinii gazdă. SURTEC testează acești motoare pentru funcționare fiabilă între -5°C și 45°C, astfel încât aceeași unitate poate fi livrată pe piețele tropicale și temperate fără modificări.
Sistemul de alimentare cu combustibil este zona în care NTDE178F își obține costurile de funcționare. Injectarea cu tehnologie BOSCH măsoară combustibilul cu precizie în fiecare ciclu de ardere, asigurând o ardere eficientă și emisii reduse, menținând în același timp consumul la sau sub 285,6 g/kWh — într-un motor în patru timpi, consistența cursei de ardere determină cuplul real sub sarcină, iar aici se observă acest avantaj. Rezervorul de combustibil de 3,5 L și cel de ulei de 1,1 L mențin ansamblul compact, iar pornirea manuală, împreună cu un sistem de aprindere responsiv, înseamnă un sistem în minus de întreținut și nicio dramă dimineața, când este frig.
Dintre proiectele de motoare cu 2 și 4 timpi ale SURTEC, cumpărătorii care compară cu un motor pe benzină aleg de obicei modelul NTDE178F datorită forței de tracțiune redusă la turații joase și economiei superioare de combustibil oferite de motorul diesel — iar acesta este exact avantajul modelului NTDE178F: cuplu stabil pentru antrenarea motocultivatoarelor, pompelor de apă, generatoarelor și mașinilor de construcții, zi de zi. Îngrijirea filtrului de aer este simplă — verificați-l periodic și curățați-l sau înlocuiți-l la fiecare 50 de ore — iar SURTEC menține un stoc complet de piese de schimb pentru fiecare motor pe care îl produce.
Pentru cumpărătorii OEM, fabricile de echipamente și distribuitorii de piese de schimb, modelul NTDE178F reprezintă o alegere fiabilă pentru stocuri între motoarele compacte de înaltă putere: livrare gata pentru vânzare în cantități mari, personalizare a arborelor de ieșire, a culorilor și a specificațiilor, precum și sprijin din partea unui furnizor de motoare de încredere. În America de Sud, Africa, Europa de Est și Asia de Sud-Est, distribuitorii care adaugă un ansamblu de motor diesel dovedit în gamă vor descoperi că modelul NTDE178F se vinde singur.